Einride recauda 500 millones en financiación
El especialista sueco en transporte eléctrico Einride ha conseguido financiación por valor de $500 millones, que incluye tanto una ampliación de capital de serie C por valor de $200 millones como una línea de crédito por valor de $300 millones.
El capital obtenido a través de la ronda de la Serie C procede del fondo de pensiones sueco AMF, EQT Ventures, Northzone, Polar Structure, Norrsken VC y Temasek e incluye un bono convertible de $90 millones obtenido a principios de este año. Entre los patrocinadores figuran inversores nuevos y existentes, como Temasek y Northzone, que participaron en una ronda de la serie B de $110 millones el año pasado.
La financiación de la deuda de $300 millones firmada con Barclays Europe asegura la financiación a largo plazo de la flota actual y futura de vehículos eléctricos pesados, según Einride. El acuerdo prevé la concesión de 150 millones de dólares en una primera etapa, a partir de enero de 2023. Se trata de "la mayor línea de crédito respaldada por activos en el sector del transporte eléctrico pesado hasta la fecha", escribió la empresa sueca. Es multipaís y multidivisa y respalda la flota global de Einride en EE.UU. y Europa, incluidas las futuras ampliaciones previstas.
Brevemente sobre el modelo de negocio de Einride: la empresa sí aspira a utilizar vehículos comerciales sin conductor y ya ha desarrollado el correspondiente vehículo conceptual llamado Pod. En la actualidad, sin embargo, uno de los principales productos de la empresa es la plataforma de software Saga, que actúa como un sistema operativo inteligente para las flotas de vehículos eléctricos (y en el futuro autónomos), así como para las redes de carga y conectividad. Su objetivo es ayudar a las empresas a transportar sus mercancías de A a B de una forma más ecológica y asequible.
Einride confía en diferentes fabricantes para sus flotas de camiones eléctricos - la empresa ha encargado cerca de 120 Mercedes eActros, 110 camiones eléctricos de Scania y 200 vehículos de BYD. Entre los clientes ya conocidos figuran Avena, Lidl Suecia y Maersk, Electrolux y cervecera AB InBev.
En septiembre, la empresa sueca anunció sus planes de expansión a Alemania después de EE.UU., así como a Noruega. En el Benelux, el impulso se hará a través de AB InBev. Otros clientes de Bélgica, Países Bajos y Luxemburgo le seguirán en breve, según Einride.
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