Sao Paulo prohíbe la compra de autobuses diesel

En Brasil, la autoridad de transporte público de la ciudad de São Paulo, SPTrans, acaba de prohibir a las empresas de autobuses la compra de nuevos autobuses diésel. La megametrópolis del sur del país tiene una de las mayores flotas de autobuses de América Latina, con más de 13.000 vehículos.

Algunos puntos clave de la prohibición de adquirir gasóleo han surgido de un anuncio realizado por el Iniciativa Ciudades C40. A la red de alcaldes que colaboran para llevar a cabo las acciones urgentes necesarias para hacer frente a la crisis climática se han unido casi 100 ciudades de todo el mundo, entre ellas São Paulo. Aunque los autobuses diésel existentes en la metrópoli económica de Brasil pueden seguir en servicio hasta el final de su vida útil, la prohibición significa que las empresas de autobuses vinculadas contractualmente a SPTrans sólo podrán adquirir autobuses sin emisiones a partir de ahora.

Para finales de 2024, al menos 2.600 de los 13.000 autobuses de la ciudad deberán ser eléctricos, lo que representa aproximadamente una quinta parte de la flota de autobuses. Actualmente, 201 trolebuses y 18 autobuses eléctricos de batería adquiridos a través de un proyecto piloto como parte de la iniciativa ZEBRA son los únicos autobuses eléctricos que operan en São Paulo.

El ambicioso calendario es el intento de la ciudad de cumplir su ley de protección del clima y su programa de objetivos para 2021-2024. La organización C40 afirma que lleva trabajando con São Paulo desde 2019 para apoyar la transición de la ciudad hacia una flota de autobuses de emisiones cero bajo el paraguas de la asociación ZEBRA y, más recientemente, a través del programa TUMI E-Bus Mission.

En otros lugares de Sudamérica, C40 Cities afirma que, a principios de este año, la capital colombiana, Bogotá, también dejó de adquirir autobuses que funcionaban con combustibles fósiles. El fabricante chino BYD ya suministra un número de cuatro dígitos de autobuses eléctricos a la metrópoli. En Brasil, es posible que las empresas de transporte público pronto tengan un camino muy corto hacia los autobuses eléctricos BYD: Justo el mes pasado, BYD anunció que estaba considerando la producción de vehículos eléctricos y el procesamiento de materias primas para baterías en Brasil.

c40.org

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