Deutsche Post DHL encarga 2.000 furgonetas eléctricas Ford
Ford Pro equipará a Deutsche Post DHL Group con más de 2.000 furgonetas de reparto eléctricas en todo el mundo para finales de 2023. El Grupo alemán utilizará las nuevas furgonetas para la logística de última milla en varios países, incluido el Reino Unido.
Deutsche Post DHL ha recibido las primeras furgonetas Ford Pro y ha detallado Bulgaria, Bélgica, Alemania, Luxemburgo, México, los Países Bajos, el Reino Unido y la República Checa como mercados de lanzamiento para la implantación.
El pedido forma parte de un memorándum de acuerdo global entre Deutsche Post y Ford Pro ya firmado. El volumen actual de pedidos se concentra en las furgonetas de panel E-Transit diseñadas para la manipulación de envíos exprés en América y Europa. Además, DHL ha adquirido vehículos eléctricos Ford Pro con caja personalizada para la distribución en centros urbanos de Alemania. Los detalles aún no están disponibles, pero es probable que sea igual a la furgoneta de panel ICE. Aunque la carrocería con caja aumenta el volumen de carga, es probable que la autonomía disminuya.
DHL Express según se informa añadió 270 furgonetas E-Transit a su flota británica este verano y estuvo entre los primeros clientes de prueba de Ford el año pasado, después de que la empresa puso en marcha el E-Transit a finales de 2020.
La E-Transit se convirtió rápidamente en "el VE comercial más vendido en Norteamérica y desde junio es también el más vendido en su segmento en Europa, lo que significa que la furgoneta totalmente eléctrica de 2 toneladas ya está dando grandes pasos para apoyar esta ambición", dijo Hans Schep, director general de Ford Pro, Europa.
El Grupo DHL espera además que la cooperación con Ford Pro cubra un conjunto completo de soluciones para operar la flota eléctrica, incluyendo el acceso al software E-Telematics conectado de Ford Pro y soluciones de carga, acercándoles también a los objetivos de cero emisiones. El Grupo tiene como objetivo una cuota de 60% de vehículos eléctricos en logística para 2030, aspirando efectivamente a operar más de 80.000 vehículos eléctricos en diez años. Deutsche Post DHL también participa en varias iniciativas, como los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU, el Iniciativa EV100 del Grupo Clima y la iniciativa Objetivos Basados en la Ciencia (SBTi).
Durante años, la empresa fabricó su propio vehículo de reparto, el StreetScooter. Sin embargo, con la venta del negocio al holding luxemburgués Odin Automotive este enero, DPDHL depende ahora en gran medida de socios externos en materia de vehículos. Ford Pro se une a Mercedes y Volvo Trucks, entre otros, en la entrega de furgonetas eléctricas a Deutsche Post DHL como informó.
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