Amazon amplía su flota de micromovilidad; nuevos centros en el Reino Unido
Amazon ha anunciado la ampliación de su flota de bicicletas eléctricas de carga en el Reino Unido con el lanzamiento de otros tres centros de micromovilidad en Manchester y Londres. Esto forma parte de la iniciativa de mil millones de euros del gigante en línea para descarbonizar la logística en Europa.
En cuanto al Reino Unido, Amazon afirma que ya ha realizado más de cinco millones de entregas con sus bicicletas de carga y furgonetas eléctricas dentro de la "Zona de Emisiones Ultra Bajas" de Londres en 2022, desde que instaló su primer centro en el distrito de Hackney. Ahora se han abierto otros dos centros de reparto de micromovilidad en los distritos de Wembley y Southwark, con lo que Amazon ha triplicado con creces la flota de bicicletas eléctricas de carga en la capital británica. La empresa no detalla el número de e-bikes ni de repartidores a pie en Londres.
También se ha anunciado hoy otro nuevo centro de reparto de micromovilidad en Manchester, donde la flota de Amazon incluye por primera vez bicicletas eléctricas de carga.
Presentado como parte de una inversión de 300 millones de libras esterlinas en la electrificación de la red de transporte de la empresa en el Reino Unido a lo largo de cinco años, Amazon espera que las bicicletas y los andadores electrónicos realicen más de dos millones de entregas al año.
Hoy también han anunciado otros planes de expansión de la micromovilidad en Francia e Italia, sin dar más detalles.
En octubre, Amazon había ya anunciado que invertiría más de mil millones de euros en ampliar sus flotas eléctricas y desarrollar su infraestructura de recarga en Europa durante los próximos cinco años. Esto incluye todas las clases de vehículos eléctricos de reparto, como camiones pesados y furgonetas. En el Reino Unido, Amazon afirma que opera más de 1.000 furgonetas de reparto eléctricas y cinco vehículos totalmente eléctricos de 37 toneladas que sustituyen a los camiones diésel tradicionales.
En cuanto a los últimos kilómetros, los vehículos eléctricos ligeros están respaldados por los citados hubs de micromovilidad, depósitos centrales que despliegan vehículos más pequeños para las entregas. Estos existen en más de 20 ciudades de toda Europa, entre ellas Londres y ahora Manchester, Múnich y París, y Amazon también espera duplicar esa cifra para finales de 2025.
"Con más de 1.000 millones de euros comprometidos para electrificar y descarbonizar nuestra red de transporte europea en los próximos cinco años, incluidos más de 300 millones de libras sólo en el Reino Unido, seguimos centrados en alcanzar el carbono cero neto para 2040", declaró John Boumphrey, director de Amazon en el Reino Unido. "Estos nuevos centros no sólo aportarán a nuestros clientes más entregas con energía eléctrica, sino que también apoyarán a las autoridades locales que buscan formas de reducir la congestión y encontrar métodos de transporte alternativos. Esperamos seguir ampliando nuestra flota de bicicletas eléctricas de carga en los próximos meses."
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