Eslovaquia destina 46 millones de euros al "Plan de Acción de E-Movilidad

El gobierno de Eslovaquia va a liberar un total de 46 millones de euros para el despliegue de una infraestructura de recarga a escala nacional. Los nuevos presupuestos incluirán subvenciones 100% para cargadores de alta potencia y la financiación de estaciones de recarga lenta en municipios y lugares de trabajo.

La Asociación Eslovaca de Vehículos Eléctricos (SEVA) nos detalló el presupuesto en un correo electrónico y espera que las solicitudes se abran este mes.

El programa más significativo, con un presupuesto de 30 millones de euros, consiste en instalar una red de recarga ultrarrápida a lo largo de las autopistas. El gobierno eslovaco también reservó diez millones de euros en subvenciones para promover el desarrollo de infraestructuras de recarga en las regiones rurales y seis millones de euros para las empresas.

Esto significa que los municipios eslovacos, las empresas y los emplazamientos de autopistas podrán optar a la financiación de infraestructuras públicas de recarga de vehículos eléctricos.

En detalle, el programa HPC pretende establecer más de 60 hubs de recarga con 230 puntos de carga, de modo que cada emplazamiento impulse de 4 a 6 estaciones de recarga ultrarrápida de al menos 150 kW. Según SEVA, el gobierno también especifica al menos una conexión de 1 MW a cada hub para que puedan manejar múltiples sesiones de carga rápida de alta potencia y crecer para acomodar aún más.

El Estado proporcionará una subvención 100% para la instalación y el funcionamiento del hardware y la conexión a la red del lugar. Los operadores de los puntos de recarga recibirán concesiones para explotar los emplazamientos. Los proveedores y operadores se seleccionarán mediante licitaciones abiertas, que está previsto que se anuncien en 2023.

En cuanto a los puntos de recarga en los municipios, las ciudades con una población superior a 7.000 habitantes (más de 100 ciudades en Eslovaquia) pueden solicitar al Estado su parte del fondo de 10 millones. Este plan tratará de desplegar principalmente puntos de recarga de CA (11 kW), con algunos de CC de 50 kW.
La subvención máxima para un cargador lento de CA es de 3.000 euros por conexión, es decir, 6.000 euros por estación de carga con dos enchufes. Los cargadores de corriente continua de 50 kW pueden financiarse con hasta 29.000 euros. Los cargadores de hasta 150 kW pueden recibir hasta 130.000 euros. La variedad de subvenciones hace difícil predecir cuántos cargadores espera añadir el gobierno a este presupuesto. Eslovaquia dispone actualmente de 1.300 puntos de recarga públicos. Espere que se den a conocer más detalles este mes, y lo mejor es que las solicitudes se estén preparando mientras lee.

Lo mismo ocurre con el último elemento del Plan de Acción Eslovaco de E-movilidad, el programa de subvenciones para empresas. SEVA está consultando estrechamente con el Ministerio las condiciones en detalle y la forma de solicitarlas, pero espera que se anuncien el mes que viene. Hasta el momento, el programa de seis millones de euros proporcionará a Eslovaquia hasta 50% de la financiación para que las empresas desplieguen cargadores públicos de CA de 11 kW y puntos de carga de CC de 50 kW.

Estas inversiones se complementarán con una serie de reformas normativas diseñadas para eliminar algunos obstáculos al despliegue de estas estaciones, añade SEVA. "En conjunto, estas iniciativas representan un conjunto sustancial y estratégico de inversiones en infraestructura pública de recarga en Eslovaquia en lugares y sectores donde tendrán un gran impacto en la transición hacia la e-movilidad", afirma Patrik Krizansky, director de SEVA. Fundada en 2012, la Asociación Eslovaca del Vehículo Eléctrico representa a 39 miembros y socios locales, empresas de tecnología y hardware, operadores de infraestructuras de recarga, la industria del automóvil, empresas de servicios públicos y actores de la industria energética, entre otros.

Las iniciativas forman parte del "Plan de recuperación y resiliencia" de Eslovaquia, dotado con 6.300 millones de euros, que la Comisión Europea aprobó en julio de 2021.

El país había lanzado un plan de subvenciones para vehículos enchufables en 2017 y reeditado en 2019. La declaración de hoy no menciona que Eslovaquia haya continuado con el programa.

Fuente: información por correo electrónico.