Einride entra en el Benelux como socio logístico de AB InBev
La empresa sueca de tecnología y logística Einride se ha lanzado en el Benelux de la mano de la cervecera AB InBev. Einride gestionará una flota de camiones eléctricos de gran tonelaje que repartirán cerveza por toda la región y espera que la asociación reduzca las emisiones de CO2 en 500 toneladas anuales.
En la primera fase, a principios de 2023, Einride desplegará seis camiones eléctricos conectados a la plataforma de movilidad de mercancías Saga de la empresa. El acuerdo también incluye la infraestructura de carga y los datos. InBev, que distribuye marcas como Budweiser, Hoeggarden o Corona, desplegará los nuevos camiones en las zonas de Lovaina y Bruselas.
Einride e InBev aún no han revelado qué camiones eléctricos utilizarán. Einride confía en varios fabricantes para ofrecer vehículos de flota. Por ejemplo, encargaron 120 eActros de Mercedes-Benz en 2021 o 200 camiones eléctricos de BYD este febrero, seguido de Camiones electrónicos Scania en junio.
Al mismo tiempo, la empresa pretende avanzar en el transporte eléctrico autónomo -al menos eventualmente- y ya ha lanzado un VE comercial más ligero llamado Pod. El Pod puede circular sin tripulación y ha obtenido permisos especiales en EE.UU. y Europa, pero sigue siendo un concepto futurista de uso limitado.
En su lugar, Einride se posiciona actualmente como un proveedor de servicios de movilidad que se apoya en su plataforma de software Saga, diseñada para garantizar que el transporte eléctrico sea "eficiente y optimizado". El socio de vehículos Scania, por ejemplo, afirma que podrá utilizar los datos brutos recopilados por el software Saga para impulsar el desarrollo conjunto de productos.
También InBev espera que Einride les ayude en su camino hacia la descarbonización. "Sólo invertimos en transporte no diesel y vamos a por el cero en nuestras emisiones", dijo Philippe Seminck, Director de Logística para Benelux y Francia de AB InBev. "Dado que el año que viene comenzaremos el amplio despliegue de vehículos eléctricos para las entregas en ciudad, la asociación con Einride para el transporte pesado eléctrico en la milla intermedia es el siguiente paso en nuestra estrategia de logística verde."
En 2008, InBev se combinó con la estadounidense Anheuser-Busch para formar Anheuser-Busch InBev. El objetivo de la empresa es conseguir un balance neto cero en toda su cadena de suministro para 2040.
Einride también opera en Europa y EE.UU. y recientemente ha anunciado lanzamientos en Alemania y Noruega con clientes como Electrolux y GE Appliances. Einride afirma que sus socios han observado una disminución de hasta 90% en las emisiones de CO2 sin dejar de ser competitivos en costes. La asociación con AB InBev en Bélgica es el primer paso de Einride en la región, pero la empresa espera añadir más clientes en Bélgica, Países Bajos y Luxemburgo.
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