Mahle vende compresores EV por valor de 1.400 millones de euros
El proveedor alemán de automoción Mahle ha conseguido numerosos pedidos en serie de sus compresores para los sectores de turismos y vehículos comerciales eléctricos. El compresor eléctrico de aire acondicionado de la empresa para la gestión térmica de vehículos eléctricos ha cosechado un volumen total de pedidos de unos 1.400 millones de euros.
Mahle afirma que su compresor eléctrico, lanzado recientemente, es el e-compresor más potente disponible en la actualidad, con una potencia máxima de 18 kW. El compresor del proveedor alemán se utiliza para controlar la temperatura de la unidad de propulsión eléctrica con el fin de mejorar la vida útil, la velocidad de carga y la autonomía de la batería.
Mahle ofrece actualmente su compresor de alto voltaje en rangos de tensión de hasta 900 voltios (también es compatible con vehículos de 400 voltios) y cilindradas de hasta 57 cm3. Gracias a su diseño compacto, puede utilizarse en todas las clases de vehículos, desde turismos hasta vehículos industriales pesados. El reducido espacio de instalación que requiere es posible gracias a un sistema patentado de refrigeración por refrigerante para el motor del compresor y el sistema electrónico.
El proveedor alemán explica en un comunicado que los mayores retos en el desarrollo no fueron los obstáculos habituales de gestionar el nivel de tensión o la capacidad de refrigeración, sino la acústica interior. En un motor de gasolina o diésel, las vibraciones y los ruidos de las unidades auxiliares, como el compresor del aire acondicionado, suelen quedar enmascarados. Mahle explica que en un coche eléctrico, los ocupantes del vehículo encuentran molestas las más pequeñas vibraciones y el más leve desarrollo de ruido y que el compresor debe funcionar de forma muy silenciosa con "la mejor acústica".
Como es habitual en la industria proveedora, Mahle no ha revelado exactamente de quién proceden los pedidos ni qué cantidades se ha asegurado cada cliente. Mahle tiene su sede en la ciudad alemana de Stuttgart y ya es conocida por sus pistones para motores de combustión. La empresa quiere utilizar su experiencia adquirida en termodinámica para ganar también cuota de mercado en el negocio de los componentes para coches eléctricos. "Mahle quiere seguir ampliando su papel como proveedor de sistemas totales para la climatización de los vehículos eléctricos", afirma el director general Arnd Franz.
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