BMW lucha por vender el i3 en China

Al parecer, las ventas de sus modelos eléctricos en China siguen siendo flojas para los fabricantes premium alemanes. Después de que Mercedes-Benz redujera recientemente sus precios de venta de forma significativa, los medios locales informan ahora de que los concesionarios de BMW en China están ofreciendo hasta un 30% de descuento sobre el precio de catálogo para la berlina eléctrica comercializada allí como i3.

Para el Mercedes EQE y EQS (las versiones sedán en cada caso), el descuento era de hasta el 21%. El BMW i3, que es un versión eléctrica de la berlina de la serie 3 en China y no tiene nada en común con el i3 conocido en Europa, es más barato que las berlinas de Mercedes, pero a la vista de tales descuentos probablemente no tenga una gran demanda.

El precio de venta recomendado por BMW China es de 349.900 yuanes, el equivalente a 47.640 euros. Según los informes, ahora los concesionarios suelen ofrecer descuentos de entre 80.000 y 100.000 yuanes, es decir, entre 10.890 y 13.615 euros. Un concesionario llegó a ofrecer un descuento de 105.000 yuanes, es decir, un 30%. En lugar de más de 47.000 euros, el i3 eDrive 35L estaría entonces disponible desde unos 33.360 euros.

Las campañas de descuento de los concesionarios indican que BMW tiene muchos i3 en stock y quiere deshacerse de ellos antes de que salgan a la venta los nuevos modelos. Al parecer, BMW también planea una nueva edición del i3 en China a partir de enero de 2023 con más potencia y autonomía. Sin embargo, esto no ha sido confirmado.

En el caso de Audi, recientemente se hizo público el caso de un concesionario de Wuxi que colocó una gran valla publicitaria en su tienda con el mensaje de que Audi también ofrece coches puramente eléctricos. "Aunque puede tratarse del acto de un solo concesionario, demuestra claramente las dificultades a las que se enfrentan los vehículos de nueva energía de Audi en China", escribe el CN EV Post.

cnevpost.com (BMW), cnevpost.com (Audi)

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