Lancia presenta su estrategia de marca en el "Día del Diseño
En vista de su plan de convertirse en un fabricante de automóviles puramente eléctricos para 2028, la filial de Stellantis, Lancia, celebró un "Día del Diseño" y no sólo presentó el nuevo logotipo y las nuevas letras de la marca, sino que también ofreció un anticipo del futuro diseño de sus automóviles eléctricos con el concepto de diseño "Pu+Ra Zero".
Estos coches eléctricos se lanzarán al mercado entre 2024 y 2028. "Pu+Ra Zero" no es, sin embargo, un concept car clásico, sino una "escultura" y un "manifiesto tridimensional, la esencia del nuevo lenguaje de diseño de Lancia", como escribe la marca en su florido comunicado. "Pu" se supone que significa "puro" y "Ra" "radical" - con "Zero" la referencia a las emisiones cero es clara.
No obstante, la escultura revela algunos elementos generales que podrían encontrarse en los próximos automóviles. Las líneas suaves y fluidas son características. Esto supondría una ruptura con los diseños anteriores de Lancia, en los que los bordes y ángulos claros desempeñaban un papel importante a pesar de todas las curvas. La parrilla del radiador en forma de copa, típica de la marca, también ha sido reinterpretada, será significativamente más plana y estirada en anchura. O como dice Lancia en el comunicado de prensa "El frontal del concept Lancia Pu+Ra Zero es una reinterpretación de la histórica parrilla del radiador en forma de copa de los modelos de Lancia. Esta forma clásica se proyecta hacia el futuro mediante tres haces de luz".
Encima de la parrilla del radiador se ha colocado también una inscripción Lancia: "así, en cierto sentido, el cáliz de luz abraza el nombre de la marca". Esta "doble firma" se encontrará con toda seguridad en los coches de producción: "Representa el renacimiento de la marca y su transición a la era de la movilidad eléctrica".
Al parecer, Lancia planea tres nuevos modelos, todos ellos con propulsión eléctrica por batería. cada dos años a partir de 2024. Primero el nuevo Lancia Ypsilon, después en 2026 un nuevo modelo insignia aún sin nombre y en 2028 un sucesor totalmente eléctrico del Lancia Delta. Lancia no proporciona ningún detalle sobre la tecnología en el comunicado de prensa.
Tampoco está claro cómo se posicionará Lancia en relación con las otras marcas de Stellantis en términos de precio - probablemente algo más caro y exclusivo. Esto se debe a que los Lancias ya no se venderán en concesionarios multimarca, como ha anunciado Stellantis. El modelo de ventas de Lancia prevé 100 salas de exposición exclusivas en Europa, así como un "uso máximo de las ventas en línea".
Si el anuncio sirve de algo, el concepto de diseño estará presente durante bastante tiempo, ya que se dice que el "Pu+Ra Zero" definirá "el lenguaje de diseño de Lancia para los próximos 100 años". Tenemos curiosidad por ver si Stellantis cumple su palabra.
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