Faraday despide a su consejero delegado Carsten Breitfeld
La start-up californiana de coches eléctricos Faraday Future, en dificultades, ha destituido a Carsten Breitfeld como consejero delegado de la empresa. Su sucesor ya ha sido nombrado internamente. Sin embargo, las tareas del nuevo CEO no serán fáciles, según las últimas publicaciones.
Breitfeld ha sido destituido como CEO mundial por el consejo de administración "tras una evaluación exhaustiva de los resultados de la empresa desde su OPV en julio de 2021", informa Faraday Future. Breitfeld, que fue nombrado consejero delegado de Faraday en Septiembre de 2019, también se le anima a "presentar su dimisión del consejo" de acuerdo con las directrices de gobierno corporativo de la empresa. Por lo tanto, aún no ha sido despedido, pero se espera que se retire de las responsabilidades operativas. Sin embargo, no es seguro que Breitfeld vaya a quedarse.
El sucesor de Breitfeld como CEO mundial será El antiguo jefe de Faraday en China, Xuefeng Chen, también conocido como XF para abreviar. Ahora debe garantizar que el modelo debut FF 91 se lance al mercado. Como se informó hace unos días, Faraday Future aún no ha podido reunir el capital necesario para iniciar la producción del FF 91, que ya ha sido aplazado varias veces, este año como el anterior.
Probablemente también se refiera al "rendimiento de la empresa desde su salida a bolsa". Después de todo, FF había anunciado la producción del modelo debut varias veces incluso bajo Breitfeld, y la producción en serie de un segundo modelo en un fabricante por contrato en Corea del Sur también estaba prevista entretanto. Sin embargo, FF aún no ha conseguido dar el importante pero costoso paso de poner en marcha su propia producción en California.
"Creo que la decisión de nombrar a XF en esta coyuntura crítica de la empresa es oportuna y acertada", afirma Adam He, presidente del consejo de administración de FF. "XF es un talento de primer orden en la industria automovilística mundial y posee tanto una perspectiva global como una amplia experiencia práctica en toda la cadena industrial automovilística mundial. Sus años de experiencia en Ford y Jaguar Land Rover sentarán una base sólida para su liderazgo del equipo global de Faraday Future." Afirmó que la principal prioridad de la empresa ahora es entregar el FF 91 "a nuestros clientes con una alta calidad y un coste mínimo".
Xuefeng Chen ha trabajado para numerosas empresas conjuntas chinas de fabricantes de automóviles extranjeros, como Changan Ford, Changan Mazda, Ford Asia Pacific Design Center y Chery Jaguar Land Rover. Como jefe de esta última empresa, ya fue responsable de la planificación de programas, la ejecución de programas, la fabricación y la entrega de productos.
El propio Breitfeld no aparece en el anuncio actual. En el anuncio de financiación hace unos díasSin embargo, seguía siendo optimista: "Hemos cerrado importantes acuerdos de financiación y somos optimistas respecto a la posibilidad de conseguir la financiación adicional que necesitamos para lanzar el FF 91".
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