Lilium reúne $119 millones para el negocio del taxi aéreo
La start-up alemana de taxis aéreos eléctricos Lilium ha cerrado una ronda de financiación de 119 millones de dólares estadounidenses. Entre los participantes en la ronda de inversión se encontraban accionistas existentes, socios estratégicos y nuevos inversores.
Lilium Entre los inversores se encuentran Honeywell, Aciturri, LGT, Lightrock, Tencent y B. Riley Securities. El consejero delegado de Lilium, Klaus Roewe, que ocupa su puesto desde agosto, también invirtió en la ronda junto con otros tres miembros del consejo, Barry Engle, David Wallerstein y Niklas Zennström.
Lilium tiene la intención de utilizar los fondos para seguir financiando sus actividades comerciales y el desarrollo del Lilium Jet. Lilium también cuenta el pago a proveedores entre sus "fines corporativos generales".
"Nos complace contar con un grupo de apoyos de tan alta calidad en un entorno macroeconómico difícil", declaró el consejero delegado Klaus Roewe. "Se espera que estos ingresos refuercen nuestro balance y hagan avanzar nuestros esfuerzos de comercialización, incluida la firma de acuerdos con clientes con pagos previos a la entrega, el logro de un acuerdo con la AESA sobre nuestros medios de cumplimiento y el inicio del ensamblaje del avión conforme al tipo para la campaña final de pruebas de vuelo tripulado."
El Lilium Jet, que debería proporcionar transporte aéreo regional de alta velocidad con el 7-Seater totalmente eléctrico, se espera que tenga una autonomía operativa de unos 175 kilómetros (108 millas), suponiendo un breve despegue vertical de 10 segundos con su peso máximo de despegue y un breve aterrizaje vertical de 45 segundos. El objetivo de Lilium son las rutas regionales de transporte de pasajeros y/o carga en un radio de 300 kilómetros. Para 2025, por ejemplo, el empresa quiere conectar Orlando con Miami en el sur y Jacksonville en el norte de Florida.
Sólo el mes pasado, Lilium firmó un acuerdo preliminar con la aerolínea saudí Saudia para la entrega de 100 ejemplares de su Lilium Jet con el plan de construir una red eVTOL operada por Saudia en toda Arabia Saudí. No está claro cuándo se entregarán las primeras unidades a Arabia Saudí si se llega a un acuerdo. Este mes de abril, Lilium pospuso el lanzamiento al mercado de 2024 a 2025.
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