SK introducirá cargadores rápidos con diagnóstico de batería integrado en 2023
El conglomerado surcoreano SK está desarrollando un servicio de diagnóstico de baterías para vehículos eléctricos y tiene previsto introducirlo el año que viene. Sin embargo, la función sólo estará disponible en sus propias estaciones de carga.
Para el proyecto, el fabricante de baterías SK On y el productor de cargadores SK Signet, ambos parte del grupo, están uniendo sus fuerzas. El servicio funcionará de la siguiente manera: Cuando el cargador rápido de SK Signet se conecte a un coche eléctrico, La tecnología BaaS de SK On mide el estado de la batería en tiempo real. Esta tecnología se ha probado durante algo más de un año como parte de un proyecto piloto, y su implantación a gran escala está prevista para 2023.
El tiempo necesario para el diagnóstico es de 30 minutos para un cargador de 50 kW. Cuanto mayor sea la velocidad de carga, menor será el tiempo necesario. Los resultados del diagnóstico se mostrarán en la pantalla del cargador, que actualmente está desarrollando SK Signet, y en una app que ambas empresas están planeando.
El requisito previo es, por tanto, que se utilice la estación de carga especial de SK Signet. El vehículo en sí no tiene que tener instalada una batería de SK on, por lo que está abierto a los fabricantes en este sentido. Sin embargo, SK On utilizará su herramienta de IA para evaluar los datos de la batería recogidos por los cargadores SK Signet durante el proceso de carga.
El diseño de la estación de carga rápida con la herramienta de diagnóstico se presentará en el CES de Las Vegas a principios de 2023. SK aún no especifica el despliegue exacto de la estación de carga, pero el lugar del estreno revela que el mercado estadounidense desempeñará un papel importante. Según la empresa, más de una de cada dos estaciones de carga rápida en EE.UU. está fabricada por SK Signet.
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