Filipinas reduce los aranceles a la importación de vehículos eléctricos
Con el fin de impulsar la demanda de vehículos eléctricos ante los elevados costes del combustible, Filipinas ha suprimido los aranceles a la importación de vehículos eléctricos. El régimen se aplicará no sólo a los automóviles, sino también a los autobuses, las balanzas de reparto, los camiones, las motocicletas y las e-bikes.
Un panel interinstitucional presidido por el presidente Ferdinand Marcos Jr aprobó el jueves la supresión de los aranceles, según un Reuters informe. Marcos promulgará ahora un decreto por el que se reducirán a un cero por ciento, durante un periodo de cinco años, los aranceles a la importación de automóviles, autobuses, furgonetas, camiones, motocicletas y bicicletas de propulsión eléctrica y sus componentes.
Los derechos de importación actuales oscilan entre el 5% y el 30%. Los derechos de importación de los vehículos híbridos no cambiarán. Reuters calcula que los vehículos eléctricos costarían actualmente entre $21.000 y $49.000, mientras que los "vehículos convencionales" oscilan entre $19.000 y $26.000. En el artículo no queda claro qué modelos o segmentos se compararon aquí.
Hasta ahora, la cuota de vehículos eléctricos en Filipinas es manejable. De los más de cinco millones de vehículos matriculados en el país, sólo 9.000 son eléctricos. Según los datos del gobierno, la mayoría son coches eléctricos, con una cuota aún menor de vehículos comerciales. Y los e-cars que existen son en su mayoría propiedad de "individuos extremadamente ricos", Reuters escribe, citando datos de la Administración de Comercio Internacional de Estados Unidos.
Filipinas depende principalmente del combustible importado para hacer funcionar los vehículos con motores de combustión interna. También se importan combustibles fósiles como el petróleo y el carbón para las centrales eléctricas, pero para la electricidad, es más probable que Filipinas pueda ser más independiente con energías renovables que con combustibles fósiles.
"La orden ejecutiva pretende ampliar las fuentes de mercado y animar a los consumidores a considerar la adquisición de VE, mejorar la seguridad energética reduciendo la dependencia del combustible importado y promover el crecimiento del ecosistema de la industria nacional de VE", declaró el secretario de Planificación Económica, Arsenio Balisacan, en una rueda de prensa.
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