Mazda aumenta sus objetivos de movilidad eléctrica

Mazda ha elevado su objetivo de ventas de coches totalmente eléctricos a entre el 25% y el 40% de las ventas totales para 2030, frente al 25% anterior. Para avanzar en la electrificación de sus vehículos, el fabricante japonés tiene previsto invertir 1,5 billones de yenes (10.300 millones de euros) con sus socios.

La empresa japonesa sólo presentó su estrategia tecnológica y de productos hasta 2030, con un objetivo de ventas del 25 por Junio de 2021. Menos de un año y medio después, ya existe un nuevo plan estratégico con objetivos e inversiones más elevados. Mazda también está considerando invertir en la producción de baterías.

Mazda sigue adoptando un enfoque pausado respecto a la electrificación y tiene previsto introducir primero un nuevo sistema híbrido. Los coches eléctricos puros no se ofrecerán en mayor número hasta la segunda mitad de la década, y aquí principalmente en el periodo comprendido entre 2028 y 2030. Los primeros modelos nuevos de VE podrían llegar al mercado algo antes, es decir, en 2026 o 2027, pero la gran ofensiva sólo vendrá después. Estos nuevos modelos deben alcanzar rápidamente un elevado número de unidades para alcanzar el nuevo corredor de ventas del 25 al 40%.

Mazda ha firmado acuerdos de cooperación con un total de siete socios para desarrollar componentes para coches eléctricos. Además, se ha alcanzado un acuerdo de suministro con el fabricante de baterías Envision AESC por un periodo limitado entre 2025 y 2027. Aparte de la mención de que está considerando invertir en la producción de baterías, el fabricante japonés sólo da una indicación de las consideraciones en el anuncio: Si acaso, las inversiones en la producción de baterías tendrán lugar en la fase 3 del plan, es decir, de nuevo en el periodo comprendido entre 2028 y 2030.

Por cierto, la plataforma eléctrica "Skyactiv EV Scalable Architecture" introducida en el plan estratégico del año pasado no se menciona en absoluto en el comunicado actual. Así que queda por ver si los planes han cambiado también en este caso.

Mazda afirma más o menos abiertamente que con el plan estratégico ajustado reacciona principalmente a las exigencias políticas de importantes mercados de ventas. La empresa japonesa afirma: "Teniendo en cuenta los cambios significativos que se han producido en el entorno empresarial, incluidas las tendencias normativas medioambientales de los países, el aumento de los riesgos geopolíticos y el rápido desarrollo de las tecnologías avanzadas representadas por CASE, Mazda establece las políticas básicas de gestión que se exponen a continuación y promoverá iniciativas clave."

Como parte de sus esfuerzos de sostenibilidad, también planea convertir sus fábricas a una producción neutra en emisiones de CO2 (para 2035) y revisar sus cadenas de suministro. Con ello no sólo pretende eliminar "los residuos, las irregularidades y las sobrecargas", sino también optimizar los costes.

reuters.com, mazda.com (estrategia), mazda.com (cooperaciones)