Hess recibe un importante pedido de tranvías electrónicos de VBZ

La Autoridad de Transportes de Zúrich (VBZ) está renovando su flota de trolebuses y, tras una licitación internacional, ha adjudicado al fabricante suizo de autobuses Hess un contrato por valor de 330 millones de francos suizos (336 millones de euros). El volumen del pedido supera los 150 tranvías eléctricos de batería.

En el primer lote, Hess suministrará a VBZ 13 trolebuses articulados y 13 trolebuses articulados dobles con propulsión eléctrica por batería. Los nuevos BEV del tipo Hess lighTram entrarán en servicio en 2024. Según Hess, el pedido incluye también el mantenimiento y el servicio.

En los años siguientes, VBZ pretende desplegar otros 140 vehículos, concretamente 85 lighTram 19 DC y 55 lighTram 25 DC. En este caso, "DC" no representa la corriente continua, sino la "carga dinámica". Así es como Hess describe su tecnología de carga de vehículos a través de líneas aéreas. Esto difiere del otro sistema de "carga rápida" TOSA que la empresa desarrolló junto con ABB. Un ejemplo de este sistema se encuentra en Brisbane, Australia, como informó.

Hess también ha recibido otros pedidos este año de Francia, Austria y Suiza. Dado que la demanda supera las capacidades existentes en Hess, la empresa del cantón de Soleura tiene previsto instalar una nueva planta en Portugal el próximo mes de diciembre. Las cabinas para los últimos pedidos se construirán en Oporto, mientras que el montaje final continuará en la planta principal de Bellach (Suiza). La nueva planta de Oporto sustituirá a la actual segunda planta de producción de Minsk, Bielorrusia, donde la producción se detuvo en la primavera de 2022 debido a la guerra rusa en Ucrania.

hess-ag.ch (en alemán)