California adopta un programa de $1.000 millones para la recarga de VE
En EE.UU., la Comisión de Servicios Públicos de California (CPUC) ha adoptado un programa estatal de electrificación del transporte de cinco años y $1.000 millones. Éste abarca la financiación de instalaciones de recarga para vehículos pesados y ligeros.
La CPUC tiene la tarea de regular los servicios públicos para proteger a los consumidores, salvaguardar el medio ambiente y garantizar el acceso de los californianos a infraestructuras y servicios seguros y fiables. Dado que las emisiones proceden de forma desproporcionada de los vehículos comerciales, la recarga para vehículos medianos y pesados representa el 70% de los fondos, mientras que el 30% se destinará a la recarga de vehículos ligeros en o cerca de viviendas colectivas. La estructura de financiación desarrollada da prioridad a las inversiones en infraestructuras de recarga para clientes de servicios públicos con bajos ingresos, tribales y subatendidos.
El programa funciona mediante la concesión de reembolsos a los clientes ("detrás del contador"). Al mismo tiempo, se realizarán inversiones en infraestructuras de VE en emplazamientos comerciales, industriales y residenciales a partir de 2025. Para garantizar que la infraestructura de recarga llegue a las comunidades de difícil acceso, la financiación prevé mayores reembolsos para los proyectos en comunidades desatendidas, desfavorecidas y tribales.
El gobernador Gavin Newsom señaló sobre la aprobación del programa: "Esta inversión de $1.000 millones seguirá construyendo la infraestructura de recarga del estado para que la transición a los vehículos eléctricos sea más fácil que nunca." Mencionó el paquete californiano de $10.000 millones ya promulgado para construir infraestructuras, cuyo objetivo era hacer más asequible a los californianos la transición a los vehículos eléctricos. "Estos esfuerzos colectivos son exactamente la forma en que haremos realidad nuestro futuro de transporte de emisiones cero, reduciendo la contaminación e impulsando las oportunidades económicas para los californianos", añadió.
Aunque el gobernador Newsom también afirmó superlativamente que California lidera el mundo en esfuerzos de electrificación, esto es muy discutible, considerando Noruega y otros países europeos pueden presumir de una mayor adopción per cápita de vehículos eléctricos, mientras que China es, con diferencia, el país con más vehículos eléctricos de todo el mundo. No es sorprendente que Noruega también marca el mayor uso de electricidad per cápita. Lo que sí es cierto es que California ha seguido adelante con una combinación de políticas gubernamentales punteras y empresas innovadoras. "Los vehículos eléctricos son fundamentales para los objetivos climáticos y el futuro energético limpio de California", declaró el comisario Clifford Rechtschaffen en el anuncio del proyecto.
0 Comentarios