ElectReon y Eurovia pondrán en marcha un proyecto de recarga en la "Autobahn" alemana
La empresa israelí ElectReon Wireless, especializada en la carga inductiva de vehículos eléctricos, y la empresa de construcción de carreteras Eurovia están planeando un proyecto conjunto en Alemania. En el norte de Baviera, se va a equipar un corto tramo de autopista con la solución de carga inductiva.
ElectReon y Eurovia tenían firmaron un acuerdo en 2020 para construir sistemas inalámbricos de carreteras eléctricas en Alemania, Francia y Bélgica. En concreto, se trata de un proyecto financiado por el gobierno alemán denominado E|MPOWER. Lanzado en julio de 2022, este proyecto tiene como objetivo integrar la tecnología inalámbrica Electric Road System (ERS) de ElectReon en un tramo de un kilómetro de una autopista del norte de Baviera.
El ERS es una de las principales tecnologías de ElectReon: con la solución de carga inductiva, se puede suministrar energía sin contacto tanto a vehículos parados como en movimiento. En proyectos anteriores, como un pista de pruebas especial en Italia, se cargaron tanto autobuses eléctricos como coches eléctricos. En el comunicado de prensa no se aclara cómo se diseñará el sistema en el norte de Baviera ni qué tipo de transmisión de energía será posible.
Sin embargo, el proyecto del norte de Baviera no será el primer sistema ERS de Alemania: El año pasado, ElectReon construyó una solución de carga inductiva de autobuses eléctricos para EnBW en Karlsruhe. El proyecto actual no sólo demostrará la tecnología a mayor escala, sino que también la aplicará con nuevas técnicas de construcción para reducir los costes y la duración de las obras.
Para mejorar la escalabilidad del ERS de Electreon, varios socios han unido sus fuerzas en un consorcio formado por el Instituto FAPS de la Universidad Friedrich-Alexander de Erlangen-Nuremberg (FAU), el Instituto ELSYS de la Universidad Tecnológica de Nuremberg, Risomat GmbH & Co.KG y VIA IMC GmbH.
"El proyecto E|MPOWER es un paso importante hacia la descarbonización del transporte en Alemania y, en última instancia, en el mundo", afirma Andreas Wendt, Director General de Electreon Germany GmbH. "Estamos deseando colaborar con los socios del consorcio y unir fuerzas con nuestros socios de Eurovia tras nuestros exitosos proyectos anteriores". Junto con el consorcio, Electreon avanza hacia la producción en masa y la capacidad de despliegue."
0 Comentarios