Ionity alcanza el hito de 430 parques de recarga
Cinco años después de su fundación, la empresa conjunta de recarga rápida Ionity ha presentado un estado provisional sobre el desarrollo de su red HPC en Europa. Según el informe, más de 430 parques de recarga Ionity con 1.900 puntos de recarga están actualmente en funcionamiento en 24 países europeos.
Los accionistas dieron a conocer por primera vez la marca Ionity hace exactamente cinco años. Las primeras ubicaciones con cargadores de 350 kW aún se estaban construyendo en 2017. Desde entonces, según la empresa, casi un millón de conductores de coches eléctricos han cargado sus vehículos un total de unos seis millones de veces en las estaciones Ionity. Además de los 430 parques de recarga existentes, otros 56 están actualmente en construcción. Para 2025, se espera que el número de emplazamientos Ionity aumente a más de 1.000 con 7.000 puntos de recarga.
Son cifras impresionantes, pero también muestran que la expansión avanza más lentamente de lo que la propia Ionity había previsto. La empresa conjunta de recarga rápida quería alcanzar la cifra de 400 parques de recarga a finales de 2020. Sin embargo, el parque de recarga número 400 sólo se puso en funcionamiento con doce meses de retraso, a las el cambio de año 2021/2022. Y desde entonces, sólo se han añadido 30 locales más en diez meses.
Para una clasificación más detallada: En la primera fase, de 2017 a finales de 2021, Ionity había construido sus estaciones de recarga principalmente en estaciones de servicio existentes, en Alemania como socio de Tank & Rast. En la segunda fase, que ya está en marcha, los parques de recarga ya no se construirán sólo en las autopistas, sino también cerca de las grandes ciudades y a lo largo de las carreteras principales más transitadas. Para ello, Ionity quiere comprar más terrenos propios. Y Las nuevas ubicaciones se planificarán con una media de seis a doce estaciones de recarga desde el principio. Anteriormente, solía haber de cuatro a seis.
"La electromovilidad está en alza y la recarga de vehículos aumenta constantemente", escribió Ionity en su anuncio. La ampliación de la red garantiza una oferta atractiva y contribuye a minimizar los tiempos de espera, incluso en horas punta. Además de la construcción de nuevos parques, también se están mejorando las ubicaciones existentes con estaciones de carga adicionales. De esta forma, la empresa quiere preparar su propia red para la creciente demanda.
"Ionity crece a un ritmo constante", afirma su director general, Michael Hajesch. "Estamos ampliando la red de recarga IONITY HPC en los 24 países en los que estamos presentes". Además, su empresa está invirtiendo en nuevas tecnologías, productos y servicios en las estaciones. El número de empleados también se duplicó durante la pandemia de Corona, dijo. Ionity emplea ahora a 180 personas, y el número sigue creciendo.
La empresa conjunta fue fundada en 2017 por BMW, Daimler, Ford y el Grupo Volkswagen con Audi y Porsche. Hyundai Motor y la Plataforma Global de Energías Renovables de BlackRock se unieron posteriormente como inversores financieros. "Nuestros fundadores de la industria automovilística tomaron la decisión correcta en 2017. Fuimos los primeros en llevar de forma consistente la carga de alta potencia al terreno y hoy operamos la mayor red europea de carga rápida para coches eléctricos a lo largo de autopistas y vías principales. Hemos cumplido", resume Hajesch.
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