Foxconn aumenta su inversión en Lordstown Motors
El fabricante taiwanés por contrato Foxconn va a invertir un total de hasta 170 millones de dólares estadounidenses en la start-up estadounidense de coches eléctricos mediante la compra de acciones ordinarias y acciones preferentes de nueva creación. Esto eleva la participación de Foxconn en Lordstown Motors a casi el 20%.
Se espera que la transacción tenga lugar en breve. Si se completa con éxito, Foxconn Ventures Pte Ltd, filial de Foxconn, poseerá todas las acciones preferentes en circulación de Lordstown y el 18,3% de las acciones ordinarias. También recibirá dos puestos en el consejo de supervisión. Es probable que esto convierta a Foxconn en el mayor accionista, ya que la participación del 18,3% supera la participación del 17,2% del fundador de Lordstown, Stephen Burn.
Lordstown Motors anuncia que utilizará el producto de la venta de las acciones ordinarias para fines corporativos generales y el producto de la venta de las acciones preferentes para financiar un "nuevo programa de vehículos eléctricos" en asociación con Foxconn. Además, los socios declaran que la inversión directa de $100 millones en acciones preferentes sustituye a la financiación de la empresa conjunta anunciada anteriormente por Foxconn y Lordstown Motors.
Este nuevo acuerdo llega aproximadamente un año después de que la startup vendió su fábrica de Lordstown, en el estado norteamericano de Ohio a Foxconn. La producción de la camioneta eléctrica Endurance bajo la dirección de Foxconn comenzó allí en Septiembre de 2022. Para Lordstown, es esencial que el inicio de la producción sea un éxito. La puesta en marcha del coche eléctrico está luchando contra la escasez de financiación. De ahí la constelación poco ortodoxa con Foxconn como comprador de la planta de Lordstown. Foxconn firmó el acuerdo final de compra en noviembre de 2021. El precio de compra fue de 230 millones de dólares estadounidenses. Foxconn también adquirió entonces acciones de Lordstown.
El fabricante taiwanés por contrato también quiere aprovechar el acuerdo actual para impulsar su plataforma de coches eléctricos MIH, que se presentará en otoño de 2020. Foxconn afirma así que "profundizará en la relación entre Lordstown y la plataforma de desarrollo de vehículos eléctricos": "En el futuro, también habrá oportunidades de compartir los recursos técnicos de Lordstown con otros clientes para ampliar aún más el ecosistema MIH EV (...)", se cita a Foxconn en el Reuters informe. Dicho de otro modo: Al parecer, los conocimientos y servicios de Lordstown se ofrecerán a terceros clientes que utilicen la plataforma MIH.
El consejero delegado de Lordstown, Edward Hightower, especifica que se ofrecerá a los clientes de terceros las competencias del equipo de desarrollo de vehículos de Lordstown, incluidos "todos los elementos críticos de la introducción en el mercado tanto en la fase de prototipo como en la de vehículo de preproducción y producción comercial".
Hightower se incorporó a Lordstown en noviembre de 2021, comenzando inicialmente como presidente y asumiendo también el puesto de consejero delegado de Daniel Ninivaggi en Julio de 2022. Este último pasó a ocupar el puesto de presidente ejecutivo para centrarse en la captación de capital y socios. La reorganización de la dirección tenía como objetivo, entre otras cosas, "acelerar los esfuerzos para lanzar la producción del pick-up", según otro artículo de la agencia de noticias Reuters publicado en verano.
"Seguiremos avanzando lentamente en la producción, ya que aún tenemos problemas con el abastecimiento y la disponibilidad de piezas. Esperamos aumentar el ritmo de producción en noviembre y diciembre", había anunciado Hightower a finales de septiembre. "Esperamos entregar unos 50 vehículos a los clientes en 2022 y el resto del primer lote en la primera mitad de 2023, sujeto a la obtención de capital suficiente".
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