Cuatro autobuses de hidrógeno se dirigen a Venecia
Cuatro autobuses de hidrógeno se utilizarán en Venecia y sus alrededores a partir de mediados de 2023. Las empresas de transporte AVM Venezia y ACTV SPA Venezia, responsables del transporte público en Venecia y los municipios de Venecia y Chioggia, han encargado cuatro Urbino 12 de hidrógeno a Solaris.
El fabricante polaco ha anunciado ahora que la entrega está prevista para finales del segundo trimestre de 2023, es decir, probablemente a lo largo de junio. Los vehículos, cuyo coste total asciende a 2,5 millones de euros, se utilizarán entonces a partir del tercer trimestre.
El Urbino 12 hidrógeno es la versión familiar con pila de combustible del autobús individual de doce metros de longitud. Con sus cinco depósitos de hidrógeno, el Urbino 12 hidrógeno tendrá una autonomía práctica de 350 kilómetros. El hidrógeno se convierte en electricidad en una pila de combustible de 70 kW. Además de la pila de combustible, lleva instalada una batería de tracción relativamente pequeña, que se utiliza como amortiguador para los picos de potencia.
No se trata de los primeros autobuses sin emisiones locales de Venecia: en 2020, Solaris ya entregó 30 Urbino 12 eléctricos de batería, incluida la infraestructura de carga, que prestan servicio a todo el transporte público de las islas de Lido y Pellestrina, que forman parte de Venecia. Aunque la infraestructura de carga estaba incluida en la entrega de los autobuses de batería, en el comunicado de Solaris no queda claro dónde se repostarán los autobuses FC ni de dónde procederá el hidrógeno.
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