Volkswagen anuncia un "Marco de Financiación Verde
El Grupo Volkswagen ha presentado un nuevo Marco de Financiación Verde (GFF) que tiene en cuenta las normas de taxonomía de la UE que definen la sostenibilidad. En el nuevo GFF, sólo se tienen en cuenta las inversiones para vehículos eléctricos de batería que cumplen con la taxonomía de la UE.
Los gastos de capital para híbridos enchufables o vehículos de combustión pura están completamente excluidos, según escribe el grupo en la declaración. Volkswagen informará al menos una vez al año sobre el uso de los ingresos netos de los instrumentos de deuda emitidos sobre la base del GFF y sobre el impacto medioambiental de los BEV cuando las inversiones se hayan realizado de acuerdo con el GFF, añade.
"Con el nuevo Marco de Financiación Verde reforzamos la posición del Grupo Volkswagen como emisor de instrumentos de financiación sostenible y con ello al desarrollo sostenible de nuestra empresa", afirma el director financiero Arno Antlitz. "Para respaldar nuestras crecientes inversiones en electrificación, nos proponemos simultáneamente aumentar la cuota de instrumentos de deuda verde en nuestra combinación de financiación. Con ello contribuimos al desarrollo del mercado de financiación sostenible."
La taxonomía de la UE es un conjunto (no del todo incontrovertido) de normas para definir la sostenibilidad. Su objetivo es permitir a los inversores del mercado de capitales, en particular, evaluar si una empresa funciona de forma sostenible sobre la base de criterios claros, con el fin de canalizar más fondos hacia empresas y tecnologías sostenibles.
En el caso de Volkswagen, el Grupo quiere demostrar esta gestión sostenible a través de los resultados de las evaluaciones externas certificadas del ciclo de vida, que analizan el impacto medioambiental de los BEV a lo largo de todo su ciclo de vida y en todas las fases de la cadena de valor. Esto incluye la extracción de materias primas, la producción de materiales, los procesos en los proveedores y la propia producción de la empresa en sus instalaciones, la fase de uso con las emisiones del vehículo y el necesario suministro de energía y, por último, el reciclaje del vehículo al final de su ciclo de vida.
Con el Marco de Financiación Verde, VW afirma que reafirma su estrategia de centrarse exclusivamente en los vehículos totalmente eléctricos. Volkswagen ha emitido bonos verdes por un total de 3.500 millones de euros en el marco del GFF, que se publicó en marzo de 2020. El nuevo GFF permite al grupo emitir diversos instrumentos de deuda verde, "incluidos bonos verdes senior y no garantizados, bonos verdes subordinados, pagarés verdes y préstamos verdes", según la empresa.
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