CATL presenta la plataforma para monopatines y su primer cliente

El fabricante chino de baterías CATL está desarrollando un chasis de monopatín que integra paquetes de baterías, motores eléctricos y otros componentes. Se espera que el chasis inteligente integrado CATL (CIIC) esté listo en breve para su producción en serie. Ya se ha encontrado un primer cliente potencial con VinFast.

En un breve anuncio, CATL afirma que en el futuro suministrará al fabricante vietnamita baterías, así como la subestructura completa para sus coches eléctricos. Concretamente, en un memorando de entendimiento, CATL y VinFast han acordado integrar en el futuro en la cooperación el chasis del monopatín CIIC, además de la cooperación existente en el suministro de baterías CtP (célula a célula).

Es la primera vez que oímos hablar de un chasis de este tipo. CATL se limita a añadir en su anuncio que incluye "paquetes de baterías, motores eléctricos y otros componentes". Sin embargo, no menciona ningún desarrollo de producto, planes de lanzamiento, piezas de proveedores o datos técnicos.

Los portales chinos informan de que, además de la batería y el motor, el chasis plano incluye componentes de frenado, dirección y electrónica de potencia. Se dice que es ajustable en longitud, capaz de alojar las baterías en diferentes ubicaciones y permitir una "carrocería desmontable". Además, portales como Sina.com y Thepaper.cn dicen que CATL comenzó a construir una fábrica para el proyecto del chasis en febrero, y que la empresa supuestamente presentó una patente a principios de octubre que es "muy similar al chasis del monopatín".

Estos indicios sugieren que la carta de intenciones con VinFast es un acuerdo a corto plazo. En cuanto al tiempo que tardará CATL en iniciar la producción de los chasis, sólo podemos especular. Pero el hecho es que el mayor fabricante mundial de células de batería se adentra así en la cadena de valor descendente. Hasta ahora, CATL sólo había presentado en esta dirección la tercera generación de su tecnología de baterías de célula a paquete. Su producción y lanzamiento al mercado es previsto para 2023. Sin embargo, el chasis CATL representa un paso más en el campo de los chasis, hasta ahora abordado por los proveedores de automoción y los fabricantes de equipos originales.

prnewswire.com, k.sina.com.cn, m.thepaper.cn (ambos en chino)