Deutz presenta varios vehículos eléctricos para la construcción en la Bauma
En la feria de maquinaria de construcción Bauma, Deutz expuso varias máquinas eléctricas de construcción junto con sus socios, algunas de las cuales entrarán pronto en producción en serie o ya están en oferta. Además de una grúa sobre orugas eléctrica o una miniexcavadora, también se presentó una bomba de hormigón eléctrica de batería.
En sentido estricto, la bomba de hormigón no es un vehículo eléctrico de pleno derecho con propulsión eléctrica por batería, ya que se trata simplemente de un remolque remolcable. No obstante, la Putzmeister BSA 1005 Iontron cuenta con un accionamiento eléctrico por batería de Deutz, que sustituye al motor diésel de 2,2 litros utilizado anteriormente. El sistema de propulsión de 360 voltios de Deutz tiene una potencia de salida de 40 kW con una potencia máxima de 80 kW en los puntos. La energía procede de dos baterías de iones de litio instaladas, que proporcionan un tiempo de funcionamiento de hasta ocho horas, independientemente de la red eléctrica.
Sin embargo, si la bomba de hormigón se necesita durante más de ocho horas, también puede funcionar con un cable de carga - Deutz no menciona en el comunicado si se trata de la conexión CEE-32 utilizada habitualmente en las obras. Por otro lado, está claro que el socio Putzmeister tiene la intención de fabricar en serie la bomba de hormigón eléctrica con accionamiento Deutz a partir del año que viene.
La grúa sobre orugas totalmente eléctrica CC 1485 de Maeda, que también se expuso en Bauma, también funciona con el sistema de propulsión de 360 voltios de Deutz. Con una potencia de 40 kW, este vehículo para obras libre de emisiones tiene una capacidad de elevación de seis toneladas. El sistema de propulsión de 360 voltios también se utiliza en el dúmper sobre orugas Morooka MST-700VDRe con una carga útil de cuatro toneladas. La miniexcavadora eléctrica KTEG ZE20, por su parte, utiliza el sistema de 48 voltios de Deutz y tiene una potencia de 10 kW.
"Nos centramos en mejorar nuestros motores convencionales y accionamientos alternativos para garantizar que cumplen los requisitos de nuestros clientes", afirma Markus Müller, Director de Tecnología y Ventas de Deutz AG. "Los sistemas de propulsión eléctrica de E-DEUTZ ofrecen a nuestros socios una forma sencilla y asequible de eliminar las emisiones. Junto con la electrificación de remolcadores de aeronaves, excavadoras y volquetes, la bomba de hormigón representa una importante incorporación a nuestra gama de aplicaciones eléctricas."
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