Blink Charging se conecta con Plug&Charge
Hubject y el proveedor de infraestructuras de carga Blink Charging han establecido una cooperación para proporcionar a los clientes de Blink en EE.UU. y Europa la funcionalidad Plug&Charge de Hubject y ampliar el ecosistema Plug&Charge.
Blink Charging se describe a sí misma como un proveedor de servicios completos de infraestructura de recarga: la empresa estadounidense diseña, construye y opera cargadores. Según sus propias cuentas, Blink ha instalado más de 51.000 puntos de recarga en 25 países, pero la empresa estadounidense se centra principalmente en su mercado nacional, Estados Unidos. Se trata principalmente de cargadores de corriente alterna. Además, Blink opera una red de itinerancia denominada "Blink Network". Blink y Hubject ya habían establecido una cooperación de itinerancia en 2018.
La cooperación Plug&Charge que ahora se ha acordado afecta principalmente a las estaciones de carga operadas por la propia Blink. Blink implantará ahora la tecnología Plug&Charge precisamente en esas estaciones de carga con el apoyo de Hubject. La función Plug&Charge se basa en el protocolo ISO15118, que permite un proceso de carga totalmente automático - informamos de en este artículo cómo se autentifican exactamente entre sí el vehículo, la estación de recarga y el proveedor de recarga.
"Esta colaboración supondrá una ventaja añadida para los conductores de VE que cargan con cargadores Blink", afirma Michael D. Farkas, consejero delegado y fundador de Blink Charging. "El servicio Plug&Charge de Hubject permitirá a los usuarios de Blink con vehículos capaces de utilizar Plug&Charge cargar sus VE sin necesidad de una tarjeta RFID ni de utilizar una app, haciendo que la experiencia de carga sea más cómoda y fiable."
"Estamos encantados de asociarnos con Blink Charging para ofrecer a sus conductores una experiencia Plug&Charge sin fisuras en toda su amplia red norteamericana y europea", declaró Trishan Peruma, consejero delegado de Hubject. "Crear una experiencia de carga sin esfuerzo para los conductores de VE reduce las barreras de la adopción del VE. Cuanto más sencillo sea el proceso, más gente estará convencida de unirse a la transición de la movilidad."
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