Opel lanzará el Grandland PHEV como modelo GSe
Poco después del anuncio del Astra GSe y el Astra Sports Tourer GSe, Opel ha desvelado el próximo modelo de su filial electrificada. El Grandland GSe tiene una propulsión híbrida enchufable que combina un motor de gasolina de 1,6 litros con dos motores eléctricos (uno en cada eje).
Quienes estén familiarizados con los modelos de Stellantis ya lo habrán adivinado: se trata de la conocida propulsión PHEV de los modelos EMP2. Según el anuncio de Stellantis, esto confiere al Grandland GSe una potencia de sistema de hasta 221 kW y puede acelerar hasta 100 km/h en 6,1 segundos. En modo puramente eléctrico, el vehículo puede circular hasta 135 km/h, en modo híbrido son posibles hasta 235 km/h.
Pero: Opel ya ofrece el modelo SUV, que se revisará en 2021, en dos versiones PHEV. El Grandland Híbrido cuenta con el propulsor PHEV de 165 kW de Stellantis con un solo motor eléctrico en el eje delantero. El Grandland Hybrid4, con un motor eléctrico adicional en el eje trasero, utiliza exactamente la misma versión de 221 kW que ahora también ofrece el GSe. Según el comunicado de prensa, no hay cambios en el sistema de propulsión.
El GSe se diferencia del Grandland Hybrid4 en su dirección especialmente calibrada y en los muelles y amortiguadores exclusivos del GSe. Los amortiguadores incorporan la tecnología KONI FSD (amortiguación selectiva en función de la frecuencia), que permite al vehículo establecer diferentes características de amortiguación para el manejo y el confort en función de la situación.
Además, como en el Astra GSe, hay cambios visuales junto a la suspensión. Estos incluyen llantas especiales de 19 pulgadas, cuyo diseño está inspirado en el Manta GSe, así como un difusor trasero que, sin embargo, sirve más para el diseño que para la aerodinámica. Opcionalmente, el Grandland GSe también viene con un capó pintado en negro.
Stellantis aún no menciona los precios del Opel Grandland GSe en el anuncio. Dependiendo del equipamiento, el Grandland Hybrid4 cuesta entre 52.195 y 56.010 euros. Dado que el GSe no es una línea de equipamiento más, sino que se constituirá como una submarca en ventas, aún no está claro cuál será el precio del modelo.
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