Ford avanza en sus planes para reconvertir la planta alemana

Al parecer, Ford planea acelerar el cambio a los vehículos eléctricos en Europa. Según informaciones aparecidas en medios alemanes y británicos, la producción del pequeño Fiesta de combustión interna en Colonia finalizará a finales de junio de 2023, un año antes de lo previsto. Parece probable que también se adelanten los planes de producción de eléctricos.

Aunque el fabricante de automóviles estadounidense aún no ha emitido ningún comunicado de prensa sobre el fin anticipado de la producción del Fiesta en Colonia, el periódico alemán especializado en negocios y comercio Handelsblatt escribe que la filial europea de la compañía automovilística estadounidense ha confirmado que la producción del Fiesta finalizará en junio de 2023. Hasta la fecha, la revista alemana Automobilwoche y la revista británica Autocar informó de los planes, pero inicialmente sin confirmación por parte de la empresa.

Hasta ahora, Ford ha previsto ofrecer sólo coches eléctricos en Europa para 2030. No está claro si este objetivo también se adelantará. En vista de la creciente demanda de vehículos eléctricos, Ford está ajustando al menos los planes de producción de los primeros modelos europeos de coches eléctricos. "Necesitamos la planta de Colonia para nuestros nuevos modelos eléctricos", declaró Martin Sander, responsable de eléctricos de Ford Europa y también presidente del consejo de administración de Ford Alemania.

Además, la producción de motores de combustión interna también está llegando a su fin en Colonia. El motor de gasolina de 1,0 litros que sale allí de la línea de producción para otros lugares se fabricará, en el futuro, en la planta de motores de Craiova, en Rumanía. También está previsto que la producción de los modelos S-Max y Galaxy con motor de combustión en Valencia, España, finalice en abril de 2023. Dado que las cifras de ventas de las dos furgonetas han caído en picado, la planta de Valencia se concentrará ahora en el modelo SUV Kuga, además de en su reconversión para la producción de vehículos eléctricos.

Ford ya ha sido preparación de la producción de coches eléctricos en Colonia desde hace algún tiempo. El final anticipado de la producción del Fiesta en ese país permitirá un lanzamiento más rápido al mercado del segundo modelo eléctrico basado en el sistema modular MEB de Volkswagen. Las indicaciones sobre el calendario exacto difieren. Hasta ahora, Ford ha confirmado el primer modelo MEB para 2023, y el segundo para 2024.

Según Handelsblatt, la producción en serie del primer modelo eléctrico europeo en Colonia no comenzará hasta finales de 2023, y el segundo modelo le seguirá seis meses más tarde, más probablemente a mediados de 2024. La publicación alemana Auto, Motor und Sport también supone un inicio de la producción en 2024.

Citando a un empleado de Ford, Automobilwoche escribe que la producción del segundo modelo debería comenzar ya en el verano de 2023, aproximadamente un año antes de lo previsto. La fuente probablemente no confirmó si esto es posible si la producción del Fiesta se extiende hasta junio de 2023.

"Introduciremos tres nuevos y excitantes vehículos eléctricos de pasajeros y cuatro nuevos vehículos comerciales eléctricos en Europa para 2024. Tenemos previsto vender más de 600.000 vehículos eléctricos en la región de aquí a 2026, y la producción de turismos eléctricos en el Centro de Electrificación de Colonia alcanzará 1,2 millones de vehículos en un plazo de seis años", afirma Ford en declaraciones recogidas por Autocar revista. Los vehículos eléctricos serán probablemente los dos modelos MEB de Colonia y el Puma eléctrico, que se fabricará en Craiova. Entre los vehículos comerciales figura el E-Transit Custom.

Reportaje de Sebastian Schaal, Alemania.

handelsblatt.com, automobilwoche.de, auto-motor-und-sport.de, autocar.es