Siemens prohíbe la recarga de vehículos eléctricos privados en las sucursales de la empresa

Los empleados de Siemens ya no podrán cargar sus coches eléctricos privados en las instalaciones de su empresa a partir de 2023. Dado que el correspondiente acuerdo de empresa expira a finales de año, es probable que se interrumpa la recarga gratuita - incluso previo pago, los coches eléctricos privados ya no podrán cargarse en el futuro.

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Como Siemens AG informó recientemente a sus empleados en la intranet, el acuerdo de empresa que expiraba no se prorrogará. Sin embargo, el trasfondo no son los costes incurridos por los aproximadamente 3.800 empleados que habían utilizado la recarga gratuita desde 2017. Más bien, dijo, debido a problemas de suministro, la construcción de nuevos puntos de recarga va demasiado lenta.

"Como muchas otras industrias, Siemens también se ve afectada por los cuellos de botella en el suministro mundial. La ampliación de la infraestructura de recarga avanza más lentamente de lo previsto", se lee en el post de la intranet, filtrado a electrive.net por varias fuentes. "Por lo tanto, se ha tomado la decisión conjunta a nivel de dirección de todas las unidades implicadas de dar prioridad a los vehículos de la empresa Siemens para la carga. Esto garantiza que los vehículos estén siempre listos para su uso, por ejemplo, para visitar a los clientes o para las llamadas de servicio."

Sin embargo, existe un resentimiento creciente entre los empleados, a pesar de que comprenden las razones de la lenta expansión. Esto se debe a que no se está dando prioridad a los ahora 1.300 coches eléctricos, sino acceso exclusivo a la infraestructura de recarga de la empresa desde el primer momento. Esto plantea "enormes problemas" a algunos empleados que no pueden cargar en su lugar de residencia o que tienen que recorrer largas distancias. Ya se había anunciado hace un año que algo cambiaría a partir del 1 de enero de 2023, dijo. "Sin embargo, nadie habría imaginado que adquiriría tales proporciones", afirma uno de los empleados, que no quiere que se mencione su nombre. Se había previsto un modelo con una tarifa básica y el cobro por la cantidad de energía cargada, dijo. "Siemens se presenta como 'líder en sostenibilidad' y ahora deja a sus empleados a la intemperie a pesar de haber ampliado masivamente las estaciones de recarga (aplausos por ello)", critica otra de nuestras fuentes.

Preguntada por electrive.net, Siemens confirmó la expiración del acuerdo de empresa. La carta de respuesta es muy similar en estructura y redacción a la entrada de la intranet - con una diferencia crucial: allí no se mencionan los cuellos de botella en el suministro ni la lenta expansión de la infraestructura de recarga. En su lugar, un portavoz de Siemens escribe: "A medida que ampliamos nuestra flota de vehículos eléctricos, también queremos seguir el ritmo de nuestra infraestructura de recarga, y por eso hemos decidido dar prioridad de recarga a los vehículos de empresa de Siemens. Esto garantizará que los vehículos estén siempre listos para su uso, por ejemplo, para visitar a los clientes o para las llamadas de servicio."

Siemens también destaca que es miembro de la iniciativa EV100 del Grupo Clima. Como miembro de EV100, la empresa se compromete a electrificar completamente su flota de vehículos para 2030.

Actualización 19 de octubre de 2022

Tras la reciente noticia de que los empleados de Siemens ya no podrán cargar sus coches eléctricos privados en las instalaciones de su empresa a partir de 2023, Siemens Alemania ha comentado ahora lo siguiente Twitter - con una explicación diferente a la dada en respuesta a nuestra consulta anterior.

"En principio, todos los empleados deberían poder seguir cargando sus vehículos en nuestras instalaciones", afirma. Pero: "Para poder ofrecer recarga, necesitamos puntos de recarga calibrados. Sin embargo, de nuestros más de 770 puntos de recarga en Alemania, la mayoría no están calibrados".

La tensa situación en las cadenas de suministro de todo el mundo también afecta a las piezas necesarias para fabricar puntos de carga calibrados, dijo. "Todas las partes implicadas están trabajando para proporcionar a los empleados una solución de carga tan pronto como la situación se calme", promete Siemens.

Con información adicional de Sebastian Schaal, Alemania.

Fuente: Información por correo electrónico, twitter.com (actualización)