GAC Aion cierra una ronda de financiación de 2.500 millones de euros
GAC Aion ha completado una ronda de financiación de 18.290 millones de yuanes (2.560 millones de euros), en la que han participado 53 inversores. Ahora se explorará probablemente la opción de una OPV con los inversores estratégicos.
En la operación se emitieron 1.383 millones de acciones, que representan el 17,72% de GAC Aion. La sociedad matriz GAC posee ahora el 76,89% de su filial NEV, frente al 93,45% anterior. Esto significa que tras la financiación, GAC Aion está valorada en 103.200 millones de yuanes, o el equivalente a unos 14.500 millones de euros.
GAC dijo que la recaudación no sólo proporcionará a GAC Aion acceso a recursos industriales en el campo de los vehículos de nueva energía, sino también financiación suficiente para el desarrollo de nuevos productos, baterías de nueva generación, investigación y desarrollo de cadenas cinemáticas eléctricas, conducción autónoma y cabinas inteligentes.
GAC Aion se fundó en 2017 y ahora cuenta con cinco modelos puramente eléctricos en el mercado. Algunos de ellos se caracterizan por sus enormes datos técnicos y en ocasiones ofrecen una autonomía de más de 1.000 kilómetros, según el ciclo de pruebas chino. Sólo en septiembre de 2022, GAC Aion logró vender más de 30.000 vehículos.
Sólo en mediados de octubre hizo que la empresa pusiera en marcha su segunda fábrica unos meses antes de lo previsto, que era diciembre. Esto proporciona a GAC Aion una capacidad de producción de 400.000 vehículos al año, que en el futuro se ampliará hasta 600.000 automóviles en funcionamiento multiturno. Además de la ampliación de la planta, GAC ha realizado recientemente importantes inversiones en su filial NEV: En agosto, tanto filiales para accionamientos eléctricos y desarrollo interno de baterías LFP se establecieron. Además, GAC Aion anunció la marca de coches deportivos eléctricos Hyper y un coche deportivo eléctrico de 913 kW. en septiembre.
Potencialmente, GAC Aion podría obtener más fondos del mercado de capitales en el futuro. Según el CN EV PostEl director general de GAC Aion, Gu Huinan, había declarado en marzo que GAC Aion estudiaría una OPV tras completar la financiación de serie A. Por su parte, el presidente del Grupo GAC, Zeng Qinghong, había declarado que GAC Aion aspiraba a una OPV en 2023.
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