TotalEnergies y Valeo cooperarán en gestión térmica

Según Valeo, este fluido refrigerante dieléctrico podrá estar en contacto directo con las celdas de la batería. Valeo aportará ahora su experiencia en sistemas térmicos para encontrar y construir la mejor solución para integrar el fluido refrigerante en la batería de un vehículo eléctrico, optimizando su rendimiento al acondicionarlo a la temperatura adecuada, afirmó.

Con los refrigerantes actuales, el contacto directo con las células no es posible: la refrigeración se realiza a través de las paredes laterales o de placas de refrigeración especiales. El objetivo declarado de Valeo, según el comunicado, es reducir el peso de los sistemas térmicos. Esto debería reducir el peso total del vehículo y aumentar la autonomía.

Shell y Kreisel Electric también presentaron una solución similar en Noviembre de 2020. También en este caso se utiliza un fluido dieléctrico especial para refrigerar las células directamente en los módulos. En aquel momento, sin embargo, Kreisel y Shell no se centraron en la reducción de peso, sino en la menor necesidad de energía para regular la temperatura de la batería.

Valeo and TotalEnergies have not yet quantified the improvements of their system precisely. The managers quoted in the press release also tend to leave it at general statements. “It is a unique and innovative solution that aims to contribute to the decarbonization of the electric mobility sector – one of the company’s strategic priorities,” says Philippe Charleux, Senior Vice President, Lubricants & Specialties at TotalEnergies.

Francisco Moreno, Presidente del Grupo de Negocio de Sistemas Térmicos de Valeo, añade: "Esta asociación de investigación con TotalEnergies es una oportunidad para crear una solución innovadora que acelerará aún más la adopción de los vehículos eléctricos por parte de los consumidores."

Update 23 October 2024

TotalEnergies and Valeo have announced that they intend to expand their partnership. The aim is to utilise the benefits of the new immersive fluids for other parts of the vehicle beyond the battery. The aim is to develop a new thermal management system for electric cars that is more energy efficient and offers a greater range.

“We have reached the stage to extend our partnership, which no longer concerns the battery alone, but all parts of the powertrain, in order to maximize thermal optimization. This collaboration is central to Valeo’s strategy for innovations that meet the challenges of affordable, reliable, low-carbon EVs,” said Valeo manager Christophe Delhovren.

Fuente: Información por correo electrónico, valeo.com, valeo.com (actualización)