Evia Aero comprará 25 aviones eléctricos a Eviation

El fabricante de aviones eléctricos Eviation Aircraft ha recibido una carta de intenciones de Alemania para 25 aviones alimentadores eléctricos de baterías. Evia Aero, que está desarrollando una aerolínea regional sostenible, tiene la intención de utilizar los aviones eléctricos Alice de Eviation.

La aerolínea pretende utilizar el Alice como su avión principal para vuelos regionales sostenibles de punto a punto dentro de Alemania, Dinamarca, Bélgica, Austria y los Países Bajos. El acuerdo es el primer pedido de Eviation de aviones de enlace en Alemania, según afirma en el comunicado.

Evia Aero se centra en toda la cadena de la aviación eléctrica, desde la generación de energía hasta las operaciones de vuelo. La empresa también quiere generar electricidad a nivel regional con sistemas fotovoltaicos. El modelo de negocio debería mejorar significativamente la huella de carbono de la infraestructura aeroportuaria y revitalizar las rutas menos frecuentadas, según el objetivo.

El Alice es un avión desarrollado desde cero como avión eléctrico, que hizo su vuelo inaugural en septiembre. Para ello, Eviation utiliza el sistema de propulsión eléctrica de magniX. La promesa: se dice que los costes operativos por hora de vuelo son una "fracción" en comparación con los reactores ligeros o los aviones turbohélice de gama alta, por lo que (en teoría) incluso las rutas menos frecuentadas pueden servirse de forma económica.

Evia Aero tiene previsto utilizar la versión de pasajeros para nueve pasajeros en sus vuelos regionales. Eviation también tiene un pedido de la variante de carga:  DHL Express ha encargado doce aviones de carga eléctricos.

En el anuncio no queda claro cuándo exactamente Evia Aero tiene previsto recibir los 25 aviones, cuánto costarán y cuándo se ofrecerá el primer vuelo eléctrico comercial. "Junto con Eviation, pionera del vuelo eléctrico, introduciremos una flota de aviones de emisiones cero que transformará la forma en que experimentamos los viajes regionales en Europa", afirma Florian Kruse, fundador y consejero delegado de Evia Aero. "Estamos profundamente comprometidos con la transformación holística de la industria de la aviación mediante la implementación de un ciclo completo de generación de energía local, almacenamiento y operaciones de vuelo."

En una entrevista concedida al portal alemán de comercio aeronáutico airliners.de en abril, Kruse había declarado que querían "revivir el modelo de negocio de los vuelos regionales en Alemania y Europa, que antes funcionaba bien, en los próximos cinco años". En aquel momento no hubo ninguna declaración más precisa sobre el calendario, sólo el anuncio de que este año se encargarían aviones eléctricos. En sentido estricto, el acuerdo con Eviation es sólo una carta de intenciones. Pero aún hay tiempo para encargar aviones vinculantes en 2022.

"La creación de una flota europea de aviones Alice de pasajeros totalmente eléctricos impulsará el avance hacia un futuro de la aviación sostenible desde el punto de vista económico, medioambiental y social", declaró Gregory Davis, presidente y consejero delegado de Eviation. "Evia Aero subraya el compromiso de las empresas alemanas de revolucionar el transporte aéreo. Juntos podemos crear un futuro en el que el vuelo eléctrico sea la norma para la próxima generación."

prnewswire.com, airliners.de (en alemán, entrevista)