Arriva avanza en la flota eléctrica holandesa con e-buses de VDL
Arriva está ampliando la flota de autobuses de emisiones cero en los Países Bajos con nuevos vehículos de VDL Bus & Coach. La filial de Deutsche Bahn ha encargado 64 autobuses eléctricos que entrarán en servicio en la concesión de Brabante Septentrional Este de la empresa.
En concreto, VDL Bus & Coach suministrará a Arriva 40 autobuses VDL Citea del tipo LF-122 y cuatro autobuses articulados del tipo LF-181 para el transporte público en Tilburg. El pedido también incluye 20 Citea LE-135 que circularán por líneas aéreas entre Uden-Veghel-Eindhoven y Uden-Veghel-Den Bosch.
VDL presentó la nueva línea Citea en mayo de 2021 como una gama puramente EV. Los modelos se presentan en longitudes de 12,2 metros ("LF-122" con entrada baja), 13,5 metros (LE-135), 14,9 metros (LE-149) y 18,1 metros (LF-181). Todos ellos tendrán una autonomía de 500 a 600 kilómetros.
Los 64 nuevos vehículos disponen de tomas de carga CCS Combo 2 a izquierda y derecha para mayor flexibilidad en las cocheras. Arriva también enumera como avances en seguridad los filtros ISO ePM1 en el habitáculo, que incluyen filtros antivirus y sistemas de vigilancia por cámara.
Mientras que los Citea de la serie LF para Tilburg se centran en el servicio urbano, por ejemplo, con un buen flujo de pasajeros y zonas polivalentes para sillas de ruedas, andadores y carritos de bebé, los Citea LE-135 encargados difieren en este aspecto. Estos vehículos están equipados con cómodas butacas con asientos extragruesos y cojines de respaldo, la mayoría dispuestos en el sentido de la marcha, ya que realizarán servicios interurbanos.
De hecho, Arriva está según se informa la primera empresa de transporte público de los Países Bajos en explotar autobuses eléctricos para el transporte regional a mayor escala y ha trabajado en un proyecto similar con VDL en Maastricht y Sittard y otras regiones.
Jan Pieter Been, director regional de Arriva Sur, comentó hoy: "Como uno de los mayores operadores de transporte público de los Países Bajos, tenemos un nombre que mantener". También mencionó el objetivo de ser totalmente neutros en carbono para 2027. "Lograremos 90% de esto a través de la transición a cero emisiones y los últimos 10% mediante compensación", dijo.
Brabante Septentrional tiene ambiciones similares y quiere que las emisiones del transporte público sean nulas en 2030. La diputada Suzanne Otters-Bruijnen afirmó que estos 64 autobuses son "otro gran paso hacia" dicho objetivo. "Tal y como están las cosas, a finales de 2023, 1 de cada 4 autobuses será ya eléctrico, lo cual es una buena noticia", afirmó.
0 Comentarios