Tesla diseñará una plataforma para pequeños vehículos eléctricos
Elon Musk confirmó durante la conferencia sobre las nuevas cifras trimestrales que Tesla se centra ahora en el desarrollo de una nueva plataforma para coches eléctricos más pequeños. El objetivo con la tercera plataforma de Tesla, tras las del Model S/X y el Model 3/Y, es reducir los costes a la mitad.
"El vehículo de próxima generación costará aproximadamente la mitad que la plataforma 3/Y y será más pequeño. Creo que superará sin duda la producción de todos los demás vehículos juntos", dijo Musk en la llamada posterior a la publicación de las cifras financieras.
Musk ya había declarado en el pasado que uno de sus principales objetivos era abaratar los coches eléctricos. Ya ha habido innumerables bocetos de diseño del Tesla de 25.000 dólares por parte de los aficionados y los medios de comunicación, y también se ha especulado sobre posibles nombres de modelos como Model 2 o Model Q - y sobre Baterías LFP de BYD. Sin embargo, a principios de año, Musk anunció por sorpresa que Tesla no estaba trabajando actualmente en el Tesla básico porque tenía demasiado trabajo por delante. Así que el anuncio actual es una especie de marcha atrás.
El hecho de que el equipo de desarrollo de nuevos vehículos pueda ahora poner su "foco principal" en la nueva plataforma, según Musk, ha sido posible porque "hemos terminado con la ingeniería de los Cybertrucks y Semi". "Obviamente, vamos a llevar todo lo que hemos aprendido del S, X, 3, Y, Cybertruck y Semi a esa plataforma", dijo el consejero delegado de Tesla. "Pero estamos en un objetivo de 2 por 1. Estamos intentando llegar de nuevo a esa cifra de 50% [de coste]".
En lugar de abaratarse, los precios de Tesla han subido recientemente debido a cadenas de suministro, la inflación y la demanda. Se pretende que la nueva plataforma -por mucho que sea más pequeña- permita fabricar coches por la mitad de coste con la mitad de mano de obra en la mitad de espacio de fábrica. Al menos ese es el plan. En EE.UU., el precio base del Model 3 ronda actualmente los $48.500, en Alemania es de 52.890 euros antes de subvenciones.
Musk no dio detalles sobre datos clave como el tamaño de la batería, la autonomía, la potencia de carga o la propulsión en la llamada. Sin embargo, se espera que la plataforma desempeñe un papel importante en el objetivo a largo plazo de Tesla, declarado en repetidas ocasiones, de aumentar las ventas un 50% al año: Musk declaró que los vehículos basados en la plataforma deberían producir más volumen que "todos los demás vehículos de Tesla juntos".
Musk también omitió generosamente otra cifra: El año en que debe estar lista la nueva plataforma.
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