Cellforce planea ampliar significativamente su capacidad de producción de baterías
El Grupo Cellforce, la empresa conjunta de baterías entre Porsche y Customcells, ha colocado la primera piedra de sus instalaciones de desarrollo y producción cerca de Reutlingen-Kirchentellinsfurt. También se ha anunciado que se va a multiplicar por diez la capacidad de producción.
Cellforce adquirió allí el terreno de 28.151 metros cuadrados el año pasado. Inicialmente, la empresa desarrollará y producirá allí células de ión-litio de alto rendimiento para aplicaciones especiales en automoción. La planta de producción entrará en funcionamiento en 2024 con una capacidad inicial de al menos 100 MWh al año.
La novedad es el anuncio de que la capacidad se ampliará entonces a 1 GWh como mínimo. Esto corresponde a pilas de alto rendimiento para unos 10.000 vehículos. El anuncio no dice cuándo se completará la ampliación. Tampoco menciona los antecedentes de los planes de ampliación: se trata sobre todo de la primera piedra que ahora se ha colocado.
"Nuestro deseo es reforzar el centro de desarrollo y producción alemán y llevar una nueva tecnología a la vanguardia mundial del desarrollo de la química celular", afirma Markus Gräf, director general de Cellforce. "También hemos decidido apostar por las asociaciones y la tecnología europea en el lado de la producción. Con Mühlbauer, Dürr, Coperion, Saueressig, Kampf, PEC y nuestro vecino Manz, también estamos dando un ejemplo aquí: que en Europa podemos hacerlo todo nosotros mismos."
Cellforce y su socio de producción Dürr habían puesto en marcha una nueva planta de recubrimiento de electrodos en principios de octubre - La planta sigue ubicada en el emplazamiento de Dürr en Bietigheim-Bissingen, pero en el futuro se trasladará a la planta de Cellforce en Reutlingen-Kirchentellinsfurt.
En la ceremonia de colocación de la primera piedra, el director general adjunto de Porsche, Lutz Meschke, repitió el conocido mantra del fabricante de automóviles deportivos de que la célula de la batería es la "cámara de combustión del futuro". "Como fabricante de vehículos eléctricos de lujo y deportivos de alto rendimiento, queremos estar entre los líderes de la competición mundial por la célula de batería de mejor rendimiento", dijo Meschke. Dirk Abendroth, Director General del Grupo Customcells, añadió: "Nos sentimos honrados de que Porsche haya confiado en nosotros aquí como proveedor de ideas y como socio, porque también nos demuestra que nuestro enfoque, nuestra experiencia y nuestro modelo de negocio funcionan."
La República Federal de Alemania y el estado de Baden-Wurtemberg financian el proyecto con unos 60 millones de euros, de los que unos 17 millones procederán del estado.
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