Honda aumenta la producción de baterías y plantas de coches eléctricos en EE.UU.
La empresa conjunta de baterías entre Honda y LG Energy se anunciaron en verano, y ahora se ha decidido la ubicación exacta de la fábrica de baterías: La planta de baterías se construirá en el condado de Fayette, en Ohio, a unos 65 kilómetros al suroeste de Columbus. La producción de baterías debería comenzar a finales de 2025 con una capacidad de producción anual de unos 40 GWh. La ubicación en Ohio no ha sido una sorpresa, ya que el estado también alberga las plantas de vehículos más importantes de la empresa japonesa en EE.UU.
Hasta el momento, no se ha mencionado el nombre real de la empresa conjunta estadounidense entre las compañías japonesa y coreana, ya que el establecimiento aún está "sujeto a las condiciones de cierre habituales, incluidas las aprobaciones regulatorias". Se espera que la planta produzca células de bolsa con hasta 2.200 empleados. Se espera que la constitución tenga lugar este año y que la construcción comience a principios de 2023.
Las reconversiones de las plantas de Honda existentes en Ohio afectan a las plantas de Marysville Auto Plant (MAP), East Liberty Auto Plant (ELP) y Anna Engine Plant (AEP), con el objetivo de iniciar la producción y venta de coches eléctricos basados en la nueva Honda e:Architecture en 2026. Se crearán más de 300 nuevos puestos de trabajo en las tres plantas.
Las carcasas de las baterías se fabricarán en la planta de motores de Anna. En la planta de automóviles de Marysville, las células suministradas por la empresa conjunta se ensamblarán en módulos y se insertarán en las carcasas de la AEP. A continuación, los paquetes de baterías listos para instalar se montarán en los vehículos ensamblados en las plantas de automóviles de Marysville y East Liberty.
Mientras estas plantas y la nueva planta de baterías de la empresa conjunta se reconvierten y construyen respectivamente, Honda utilizará baterías de la plataforma Ultium de General Motors con celdas Ultium Cells. Esto se aplica a los dos primeros modelos BEV de la empresa japonesa para el mercado estadounidense, el Prólogo de Honda y Acura ZDX.
"Este es un momento muy desafiante para toda nuestra industria, pero también un momento muy emocionante ya que Honda invierte en la producción de vehículos totalmente eléctricos en el Estado del Buckeye", dijo Bob Nelson, vicepresidente ejecutivo de American Honda Motor Co., Inc. "Honda ha fabricado vehículos híbridos-eléctricos en Ohio durante varios años, y la experiencia y los conocimientos de nuestros asociados en fabricación, desarrollo de productos y compras servirán como una base importante en nuestra transición hacia el futuro electrificado." Esta transición ha sido famoso por su lentitud, ya que hasta ahora la empresa japonesa sólo ha fabricado vehículos eléctricos híbridos. Honda afirma que fabricó más de 100.000 coches híbridos en EE.UU. en 2021, entre ellos el Accord Hybrid, el CR-V Hybrid y el Insight.
Honda apuesta por tres nuevas plataformas de vehículos totalmente eléctricos en su plan para alcanzar un volumen de ventas de más de dos millones de coches eléctricos al año en 2030. La primera de ellas debutará ya en 2024. En 2026, le seguirá un modelo eléctrico en Norteamérica sobre la base de una nueva plataforma "grande". Además, como base para vehículos más asequibles, Honda se coproducir vehículos eléctricos con General Motors con una nueva plataforma global recientemente anunciada cuyo lanzamiento está previsto para 2027.
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