Zepp revela la solución H2 para aplicaciones pesadas
En Europa, el desarrollador holandés de sistemas de pila de combustible de hidrógeno Zepp Solutions ha presentado el X150, un nuevo sistema de pila de combustible de 150 kW para aplicaciones pesadas. El nuevo módulo ya está disponible para pedidos anticipados y las entregas están previstas para mediados de 2023.
Zepp Solutions afirma que la nueva solución de pila de combustible está disponible en configuraciones adecuadas para su instalación en techos de vehículos, bahías de motores o aplicaciones en salas de máquinas. La empresa afirma que el X150 tiene una densidad de potencia superior a la de otros módulos llave en mano del mercado y es ideal para fabricantes de equipos originales pesados, fabricantes de maquinaria y astilleros.
En comparación con el módulo zepp.Y50 de 50 kW de la empresa, Zepp afirma que el X150 ofrece una disminución "significativa" del coste por kW y un aumento de 25% en la densidad de potencia. En términos de instalación, el módulo drop-in puede minimizar los esfuerzos y costes de ingeniería, ya que el convertidor DCDC integrado puede conectarse directamente al bus de alimentación de CC del vehículo. Cuando se requiera una mayor capacidad de potencia, hasta aplicaciones de megavatios, se pueden integrar varios módulos en paralelo.
El proveedor holandés de sistemas de pilas de combustible afirma que su sistema X150 ya ha generado múltiples pedidos anticipados de empresas de diferentes sectores. La empresa holandesa está demostrando la densidad de potencia del sistema su propio tractor remolque eléctrico de hidrógeno, el DREAMH2AUL. Aquí, el camión cuenta con 50 kg de almacenamiento de hidrógeno a 350 bares para garantizar lo que la empresa dice que es una autonomía de hasta 800 km. Según Zepp Solutions, esto lo convierte en el primer semirremolque eléctrico de hidrógeno de 350 bares capaz de remolcar los remolques ISO estándar (45 pies / 13,6 m) sin superar las restricciones de longitud europeas. Los pedidos ya están en marcha, pues los dos primeros de estos camiones han sido encargados por Vos Transport y BCTN Group.
En Agosto de este año, informamos que los componentes de Zepp Solutions se instalaron en un taxi acuático con pila de combustible de hidrógeno en Rotterdam. El MSTX 22 tiene capacidad para hasta doce pasajeros, y Watertaxi Rotterdam lo utilizará en servicios regulares de ferry.
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