Peugeot introducirá una nueva generación de propulsión híbrida en 2023
Todos los modelos Peugeot estarán disponibles con cadenas cinemáticas electrificadas a partir de 2023. Peugeot será la primera marca Stellantis en introducir la nueva generación de cadenas cinemáticas híbridas del Grupo. La nueva cadena cinemática se utilizará en los modelos 3008 y 5008.
Para la propulsión híbrida, se combina un motor de gasolina de 100 kW con una nueva transmisión electrificada de doble embrague. El motor de 48 voltios asiste al motor de combustión para proporcionar un par motor adicional y reducir el consumo de combustible en un 15%. A "velocidades bajas" no especificadas, también se dice que el híbrido puede recorrer hasta un kilómetro eléctricamente.
Peugeot anuncia que introducirá la cadena cinemática híbrida en otras gamas de modelos más adelante, pero también se utilizará en otras marcas de Stellantis. La transmisión híbrida, denominada "eDCT", se fabricará en la planta Stellantis de Metz, como parte de la propulsión eléctrica empresa conjunta con Punch Powertrain. La producción allí se ampliará a 600.000 unidades para 2024 y, más adelante, el eDCT también se construirá en el Planta de Mirafiori en Turín.
La e-oferta se complementa con la ya anunciada actualización del e-208, que recibe una batería ligeramente más grande y un motor eléctrico más potente. La e-308 y e-308 SW son otros dos modelos BEV que se lanzarán al mercado; el e-308 SW es una ranchera eléctrica. Además, el todo eléctrico e-408 le seguirá, según se ha anunciado, una nueva serie de modelos electrificados.
Como Opel con el Vivaro-e Hidrógeno, Peugeot le seguirá con el e-Expert Hydrogen, una variante FCEV del modelo furgoneta. Peugeot también presentará una solución eléctrica en el segmento de las dos ruedas: Peugeot tiene previsto desvelar el scooter eléctrico e-Streetzone en el Salón del Automóvil de París. Se dice que ofrecerá una autonomía de hasta 112 kilómetros; probablemente no se conocerán más detalles sobre la tecnología hasta el estreno.
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