Los BEV alcanzan una cuota de mercado de 77% en Noruega durante septiembre

En septiembre se matricularon en Noruega un total de 11.384 coches eléctricos, lo que supone una cuota de mercado del 77,7% de las matriculaciones de turismos nuevos en el país. Además, hubo 1.669 nuevos híbridos enchufables. Con 3.063 nuevas matriculaciones, el Tesla Model Y encabezó la lista entre todos los tipos de propulsión.

En comparación con los 13.946 nuevos coches eléctricos en Septiembre de 2021, los 11.384 coches eléctricos nuevos del mes anterior representan un descenso del 18,4%. Sin embargo, el mercado general de vehículos noruego también se contrajo un 18,6% en comparación con septiembre de 2021. En ese momento, la cuota de vehículos eléctricos se situaba en el 77,5%.

El descenso del 18,6% significó que el mercado global (14.646 vehículos) se desplomó menos que en la comparación interanual de Agosto de 2021 a 2022, un 24,7%. En el año en curso, se matricularon 79.931 turismos eléctricos, aproximadamente el mismo número que en el periodo correspondiente de 2021 - la desviación es de sólo el 0,8%, mientras que el total de nuevas matriculaciones ha descendido un 20,3%.

En septiembre de 2022 se matricularon un 33,5% menos de híbridos enchufables (en comparación con septiembre de 2021), con 1.669 unidades. En el año en curso, el descenso de los PHEV fue mucho mayor, del -63,9% (hasta 10.321 vehículos). En septiembre, los PHEV representaban el 11,4% del mercado, por lo que, junto con los BEV, el 89,1% de todos los coches nuevos tenían un puerto de carga.

Los híbridos no recargables han descendido un 29,5% en lo que va de año (5.673 unidades), pero en realidad aumentaron hasta las 812 unidades en septiembre. Los vehículos sólo de combustión interna siguen teniendo cuotas de mercado mínimas, con los motores de gasolina en el 2,2% y los diésel en el 3,1%.

Por modelos, el Tesla Model Y encabezó las estadísticas por un amplio margen con 3.063 nuevas matriculaciones. Ningún otro modelo alcanzó los cuatro dígitos de nuevas matriculaciones en septiembre, ni siquiera el Modelo 3. El segundo puesto en la evaluación de la Autoridad Noruega de Información Vial OFV fue para el VW ID.4 con 919 nuevas matriculaciones, seguido del modelo hermano Skoda Enyaq con 636 vehículos. Sólo a continuación se sitúa el Tesla Model 3 con 602 vehículos.

El portal EU-EVs.com, que publica cifras ligeramente diferentes en algunos casos, confirma este orden en septiembre: el Model Y se sitúa en cabeza con 3.063 unidades, seguido del ID.4 (903), el Enyaq (629) y el Model 3 (602). También están bien situados el Polestar 2 (343) y el Volvo C40 (338) - con la versión eléctrica del Volvo XC40 sumando otras 239 nuevas matriculaciones. El BMX iX se afianza con 296 unidades por delante de modelos como el Hyundai Ioniq 5 (262), el Audi Q4 e-tron (250) y el VW ID.5 (237).

dev.no, dev.no (modelos, ambos en noruego), eu-evs.com