Se rumorea que Gotion High-Tech construirá una planta de baterías en Michigan
El fabricante chino de células de baterías y socio de Volkswagen, Gotion High-Tech, planea al parecer una fábrica en Michigan. Así se desprende de una solicitud de subvenciones, ahora filtrada, presentada al estado norteamericano.
Gotion tiene previsto invertir $2.360 millones (2.410 millones de euros) en las nuevas instalaciones y crear 2.350 puestos de trabajo. Está previsto que la fábrica entre en funcionamiento en 2024 con 586 empleados y que todo el proyecto, con cuatro fases de construcción, esté terminado en 2031. Aún no hay detalles sobre la capacidad de producción prevista ni sobre el tipo de células.
Según la solicitud presentada a la Autoridad de Desarrollo Económico del Oeste de Michigan, también se conoce ya el emplazamiento concreto que Gotion tiene en mente: la empresa (o su filial registrada en California, Gotion Inc) ha solicitado un permiso de zona exenta de impuestos sobre la propiedad durante 30 años. El terreno de 523 acres, o 211 hectáreas, se extiende entre los municipios de Big Rapids y Green, en el condado de Mecosta.
El portal InsideEVs concluye que, si se aprueba, Gotion ahorrará unos $13 millones al año en impuestos sobre la propiedad. A lo largo de 30 años, la subvención sumaría unos $390 millones.
Michigan está considerado el corazón de la industria automovilística estadounidense y allí se construyen numerosos modelos de vehículos eléctricos, pero cuando se trata de fábricas de baterías, la mayoría de las veces han sido otros estados del país los que se han llevado la palma. Sin embargo, Ultium Cells, la empresa conjunta de baterías entre General Motors y LG Energy Solution, anunciado este enero que construirá su tercera fábrica de baterías en total en Lansing, Michigan. Las dos primeras plantas se encuentran en los vecinos Ohio y Tennessee. Otros fabricantes también se han decantado anteriormente por estados más meridionales de EE.UU. (Ford y SK On también construyen en Tennessee) o Canadá (LGES y Stellantis).
Gotion High-Tech (propiedad de Volkswagen en un 25,6%) está especializada en células LFP. La empresa se encuentra en una trayectoria de enorme crecimiento y ha puesto en marcha o anunciado la construcción de numerosas fábricas de baterías, pero hasta ahora principalmente en China. En Alemania, está previsto que la producción comience en Göttingen en 2023. Para 2025, Gotion pretende alcanzar un capacidad de producción global de 300 GWh.
En Diciembre de 2021, Gotion anunció que había firmado un acuerdo de suministro con un importante fabricante de automóviles estadounidense que cotiza en bolsa. El acuerdo cubre el suministro de 200 GWh de pilas LFP de 2023 a 2028, que serán pilas fabricadas en China. Sin embargo, también se dijo entonces que los socios planean localizar la producción y el suministro de baterías LFP en Estados Unidos. Según la información de entonces, Tesla se consideraba un posible socio porque Tesla ya depende de las células LFP (principalmente de CATL) a gran escala. Una planta de baterías en Michigan no tendría mucho sentido para Tesla, con plantas en California y Texas, por lo que el fabricante de automóviles estadounidense que cotiza en bolsa podría ser otra empresa.
0 Comentarios