Nueva York introducirá cuotas de venta de vehículos eléctricos en 2026
En el Estado de Nueva York, a partir de 2035 sólo podrán venderse automóviles y vehículos comerciales ligeros de emisiones cero. La gobernadora Kathy Hochul ha esbozado ahora una estrategia para reducir sistemáticamente la venta de vehículos de combustión interna para entonces. Nueva York sigue el ejemplo de California.
En pocas palabras, el Estado de Nueva York está adoptando los objetivos provisionales definida recientemente por California: A partir del modelo del año 2026, los fabricantes de automóviles de Nueva York también deben vender cada año un número creciente de sus vehículos como vehículos de emisiones cero (ZEV). Este porcentaje comienza en el 35% y aumenta hasta el 68% en 2030, antes de alcanzar el 100% en 2035. En la nota del gobernador no queda claro si la definición de vehículos de emisiones cero en Nueva York, como en California, deja una pequeña puerta trasera abierta para los híbridos enchufables.
Para poner en práctica el objetivo, Kathy Hochul ha ordenado ahora a la Agencia de Protección Medioambiental del estado que adopte las medidas reglamentarias oportunas. También ha desvelado los programas que Nueva York utilizará para subvencionar la adquisición de vehículos eléctricos y ampliar la infraestructura de recarga. En un plazo de cinco años, invertirá "más de $1.000 millones en vehículos de emisiones cero de todos los pesos", declaró Hochul.
La decisión de permitir únicamente la venta de coches y camiones ligeros de emisiones cero a partir de 2035 se tomó en septiembre de 2021, cuando Hochul firmó una ley a tal efecto aprobada por el Senado estatal en abril de 2021. Como se ha señalado, esto abarca los turismos y los camiones ligeros. Una normativa independiente ("Advanced Clean Trucks") que entró en vigor en diciembre de 2021 pretende aumentar paralelamente el número de modelos ZEV para camiones medianos y pesados.
"La nueva ley y el nuevo reglamento representan un hito fundamental en nuestros esfuerzos y harán avanzar aún más la transición hacia vehículos eléctricos limpios, al tiempo que ayudarán a reducir las emisiones en comunidades que llevan décadas agobiadas por la contaminación de coches y camiones", declaró Kathy Hochul en la firma hace un año.
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