Geely se une a Aston Martin
La empresa china Geely ha tomado una participación en Aston Martin. Su inversión forma parte de una ampliación de capital de 654 millones de libras para la marca británica de automóviles premium. Según un escueto comunicado de Aston Martin, Geely se une a inversores ya existentes como Mercedes-Benz en el Fondo de Inversión Pública.
El fondo se ha convertido en un nuevo accionista ancla con una participación del 18,7%, junto con el Yew Tree Consortium, que posee 19% tras su plena participación en la emisión de derechos y la inversión adicional a través de la ampliación de capital.
Según su comunicado, Geely adquirió el 7,6% de las acciones de Aston Martin. Lawrence Stroll, presidente ejecutivo, dio la bienvenida oficial a Geely y agradeció a Mercedes-Benz "su inversión y la sólida asociación a largo plazo que hemos creado".
Daniel Donghui Li, consejero delegado de Geely Holding Group, dijo creer "que con nuestra bien establecida trayectoria y oferta tecnológica, Geely Holding puede contribuir al éxito futuro de Aston Martin. Estamos deseando explorar posibles oportunidades para comprometernos y colaborar con Aston Martin mientras sigue ejecutando su estrategia para lograr un crecimiento sostenible a largo plazo y una mayor rentabilidad."
En abril de este año, el fabricante de automóviles británico especificó su estrategia de electrificación denominada Verde Racing. El primer híbrido enchufable será el supercoche Valhalla de motor central, cuya entrega está prevista para principios de 2024. El primer vehículo puramente eléctrico de batería de Aston Martin se lanzará al mercado en 2025. A partir de 2026, todas las nuevas series de modelos de Aston Martin vendrán electrificadas como opción. Sin embargo, Aston aún tiene que especificar el grado de electrificación: dependiendo de la definición, un sistema mild-hybrid de 48 voltios también entra dentro de los propulsores electrificados, aunque el coche no puede recorrer ni un solo metro sólo con energía eléctrica.
Quizá Geely pueda empujar a Aston Martin en la dirección de las verdaderas cero emisiones. El holding posee Smart junto a Mercedes-Benz, Volvo Cars y Polestar y adquirió una participación mayoritaria en el fabricante británico de deportivos Lotus en 2017. En 2018, Geely compró una participación del 9,7% en Daimler AG. Todo ello junto a sus marcas en China, y la mayoría de estas marcas pueden verse cerca del terreno totalmente eléctrico.
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