Nio invierte en la empresa minera de litio Greenwing Resources
El fabricante chino de automóviles eléctricos Nio ha tomado una participación en la empresa australiana de litio Greenwing Resources. Nio pagará 12 millones de dólares australianos (actualmente unos ocho millones de euros) a Greenwing a través de su filial Blue Northstar a cambio de alrededor del doce por ciento de las acciones de la empresa.
Como el CN EV Post informes, el acuerdo hizo que el precio de las acciones de Greenwing subiera más de un 60% en su punto álgido. Nio también puede nombrar a un miembro del consejo de administración de Greenwing siempre que posea más del diez por ciento de las acciones.
Greenfield también anunció que una junta general extraordinaria el 30 de noviembre de 2022 decidirá sobre la transacción. Si la junta aprueba la inversión, se espera que la transacción se complete el 21 de diciembre de 2022.
Nio también tiene una opción de compra para adquirir entre el 20% y el 40% del capital emitido de Andes Litio, una empresa que posee los derechos del proyecto de litio San Jorge en Argentina. Según Greenwing, tras el ejercicio de la opción de compra, Nio tendría derechos directos de producción sobre el proyecto de litio.
Nio puede ejercer la opción de compra en un plazo de 365 días a partir de la publicación del informe JORC sobre San Jorge. Greenwing afirma que tiene la intención de presentar el informe el 31 de diciembre de 2023 a más tardar. El Comité Conjunto de Reservas de Mineral (JORC) se creó en 1971 y está financiado por la industria minera australiana y sus asociaciones comerciales.
El proyecto San Jorge no es propiedad exclusiva de Greenwing. El proyecto consta de 15 licencias de exploración concedidas en el Salar de San Francisco. Otros productores de litio como Snow Lake Lithium, NeoLithium o LithiumAmericas también poseen licencias allí. En el acuerdo con Nio no se han revelado los volúmenes potenciales de producción.
La semana pasada, el fabricante chino de coches eléctricos y baterías produjo su primer estación de intercambio de baterías fabricada en Hungría para su uso en Europa. Nio se fundó en 2014. A principios de este mes, el fabricante reveló sus resultados financieros del segundo trimestre. Nio entregó 25.059 coches eléctricos de abril a junio, lo que supone un aumento del 14,4% respecto al año pasado.
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