Quantron busca expandirse a la India
Quantron y la empresa india ETO Motors están planeando una cooperación para los mercados indio y europeo. A través de esta cooperación, el fabricante alemán de vehículos industriales eléctricos quiere, entre otras cosas, acceder con sus productos al mercado indio.
Las dos empresas de Alemania e India han expuesto su intención de cooperar en un acuerdo en la IAA Transporte 2022 de Hannover, y aspiran a llegar a acuerdos vinculantes antes de finales de año. La cooperación constará de varios elementos. En primer lugar, en virtud de la asociación, ETO Motors apoyará a Quantron en el desarrollo y matriculación de sus camiones, furgonetas y autobuses en la India y otros países del subcontinente indio, y se convertirá también en el único socio de ventas de todos los vehículos y tecnologías de Quantron en el territorio.
A cambio, Quantron ayudará a la empresa india a introducir sus vehículos de tres ruedas en el mercado europeo. Para ello, aún queda trabajo de diseño y desarrollo, según el comunicado de Quantron.
Además, la cooperación indo-alemana también pretende introducir vehículos H2 e infraestructuras H2 y desarrollar soluciones de baterías y energía en ambos países. Por otro lado, Quantron menciona también el apoyo mutuo en el uso de plataformas tecnológicas de conectividad (gestión de flotas, rutas, recarga, etc.) y la comercialización de soluciones de retroadaptación: "La tarea clave para ETO y QUANTRON es desarrollar kits de conversión a BEV y posiblemente a FCEV para aplicaciones dirigidas a un mercado global -camiones, autobuses o incluso trenes (para FCEV), dependiendo del coste y la viabilidad", afirma el comunicado adjunto.
ETO Motors Private Limited tiene su sede en Hyderabad, India, y se describe a sí misma como especialista en soluciones y servicios de eMovilidad para la primera y la última milla y para los viajeros en zonas urbanas. La empresa fabrica estaciones de recarga ("ETO Thunderbox") y, como ya se ha mencionado, furgonetas pesadas de tres ruedas. Su otra cartera incluye, entre otras cosas, la solución de movilidad ETO Fleet.
Quantron, por su parte, acaba de estrenar el Camión pesado QHM FCEV en la IAA Transporte, creado junto con Ballard Power Systems, un tractocamión para el transporte pesado de larga distancia con una autonomía de hasta 1.500 kilómetros. Quantron fue fundada en verano de 2019 por el socio contractual de Iveco y especialista en vehículos industriales Haller, con sede en Gersthofen, y desde entonces ha pasado de ser un especialista en ventas y transformaciones a convertirse en un proveedor de gama completa.
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