Microvast finaliza con éxito el proyecto XFC
El fabricante estadounidense de baterías Microvast ha anunciado el éxito de su proyecto de carga rápida extrema (XFC), financiado en parte por el Departamento de Energía de Estados Unidos.
El objetivo declarado de este proyecto XFC era entregar una pila de bolsa de iones de litio en formato de automoción para VE capaz de superar los 500 ciclos mientras se carga en menos de 10 minutos y de entregar al inicio de su vida útil >180 Wh/kg de energía almacenada tras una carga de 10 minutos. En colaboración con el Laboratorio Nacional de Argonne y BMW, Microvast entregó "una pila de bolsa de 35 Ah y 240 Wh/kg que utiliza una química de óxido metálico estratificado y grafito al Laboratorio Nacional del DOE de EE.UU. para realizar pruebas independientes". Las células XFC se probaron utilizando una carga rápida de 10 minutos (devolviendo aproximadamente 80% de estado de carga) y una descarga de 1C a 30ºC. En estas condiciones, las células XFC ofrecieron más de 1.700 ciclos antes de alcanzar el final de su vida útil, lo que superó en 3,4 veces el objetivo declarado del ciclo de vida de las células prototipo del proyecto".
"Los esfuerzos de desarrollo de Microvast tienen como objetivo destacar en seguridad, larga duración y baterías de carga rápida, y estos resultados de las pruebas ponen de relieve nuestra experiencia y compromiso con las tecnologías facilitadoras", declaró el Dr. Wenjuan Mattis, Director de Tecnología de Microvast, y añadió: "A través de esta tecnología clave estamos encantados de seguir colaborando y apoyando a la industria del automóvil en su camino hacia la electrificación. Agradecemos el apoyo prestado por la Oficina de Tecnología de Vehículos durante este proyecto, y esperamos poder aplicar nuestros hallazgos en las futuras células producidas en la planta de fabricación de Microvast en Clarksville, Tennessee."
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