Ford y SK inician la construcción de la Ciudad BlueOval
En el estado norteamericano de Tennessee han comenzado las obras de construcción de la primera fábrica conjunta de baterías y coches eléctricos de Ford y SK On. Allí se producirán una nueva camioneta totalmente eléctrica y baterías para vehículos eléctricos de Ford y Lincoln a partir de la inauguración prevista para 2025.
Ford anunció planes para invertir $11.400 millones en las instalaciones hace alrededor de un año con su socio de baterías SK Innovation para construir dos nuevos emplazamientos con plantas de ensamblaje y baterías en Tennessee y Kentucky. Se habían destinado unos $5.600 millones a BlueOval City en Tennessee.
La ceremonia de colocación de la primera piedra marca el inicio de los trabajos de construcción propiamente dichos del campus, que tendrá una superficie equivalente a 15,5 kilómetros cuadrados (especificación original: 6 millas cuadradas), pero las primeras excavadoras ya rodaron en marzo. Durante los trabajos preparatorios ya se han movido 3,5 millones de metros cúbicos de tierra y se han colocado 370.000 toneladas de piedras, según informa ahora Ford. E importante para la construcción: se instalaron más de 4.600 cimientos profundos, que luego sostendrán la construcción propiamente dicha.
El término "ceremonia de colocación de la primera piedra" se utiliza aquí de forma más simbólica, ya que las fotos de prensa de Ford muestran que ya se pueden ver las primeras construcciones de acero estructural levantadas en el emplazamiento. Ford no especifica cuándo finalizarán los trabajos de construcción. Lo único que se sabe es el inicio previsto de la producción en la planta, que tendrá lugar en 2025.
La ciudad BlueOval, con la planta integrada de baterías y vehículos, se convertirá en el mayor y más avanzado complejo de producción de automóviles en los 119 años de historia de la empresa. Se crearán unos 6.000 nuevos puestos de trabajo en Stanton, en el estado norteamericano de Tennessee.
"Estamos construyendo el futuro aquí mismo, en el oeste de Tennessee", afirma Eric Grubb, director de nuevas construcciones de Ford. "Esta planta es el modelo a seguir para las futuras instalaciones de fabricación de Ford y permitirá a Ford ayudar a liderar el cambio de Estados Unidos hacia los vehículos eléctricos". Para 2026, Ford aspira a fabricar más de dos millones de coches eléctricos al año en todo el mundo, incluidos los productos de BlueOval City.
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