Volvo anuncia el sucesor del XC90
El sucesor totalmente eléctrico del Volvo XC90 se llamará EX90 y se presentará el 9 de noviembre. Volvo Cars ya lo ha anunciado oficialmente. Sin embargo, la empresa sueca no ha facilitado ningún detalle sobre el sistema de propulsión, y en su lugar ha proporcionado información inicial sobre los sistemas de seguridad instalados.
Lo que está claro es que el EX90 solo se ofrecerá con cadenas cinemáticas eléctricas y se basa en una nueva plataforma EV que más adelante también se utilizará en otros modelos Volvo. Esto refleja lo que hizo el fabricante con la segunda generación del XC90 en 2014 y la entonces nueva plataforma SPA.
En su primer anuncio sobre la EX90, el fabricante sólo aborda la cuestión de la seguridad. El EX90 contará de fábrica con una unidad Lidar para sus sistemas de asistencia al conductor. "Puede ver objetos pequeños cientos de metros por delante, lo que crea más tiempo para informar, actuar y evitar", afirma Jim Rowan, consejero delegado de Volvo. Los sistemas de asistencia de Volvo no sólo afectan al entorno del vehículo, como en el pasado, sino también al interior: "En el interior, nuestro escudo invisible de seguridad también vela por usted. Unos sensores y cámaras especiales, alimentados por algoritmos de desarrollo propio, miden la concentración de la mirada", añade Rowan. "Esta tecnología permite al EX90 ver cuándo está usted distraído, cansado o desatento, más allá de lo que ha sido posible en un vehículo Volvo hasta la fecha".
Volvo Cars tiene previsto publicar información más detallada sobre el próximo SUV insignia totalmente eléctrico en las próximas semanas. Es probable que se trate de pequeños detalles sobre sistemas y características individuales. Los datos técnicos completos sobre la cadena cinemática, la batería, el sistema de carga y la autonomía no se esperan hasta el debut en noviembre.
Se especula con que el sucesor eléctrico del XC90 podría llamarse la Embla o EXC90 no se ha materializado. Los rumores sobre un posible abandono del tradicional esquema alfanumérico de nomenclatura surgieron el año pasado, cuando Hakan Samuelsson aún era consejero delegado de Volvo. De vez en cuando, los modelos cambian de nombre tras un cambio de CEO antes de su estreno. Sin embargo, con el EX90 también se ha cumplido una declaración central realizada por el ex CEO Samuelsson en diciembre: El nombre del modelo empieza por una vocal.
Ya se ha confirmado que el EX90 saldrá primero de la línea de producción en la planta de Ridgeville en el estado norteamericano de Carolina del Sur, donde también se produce el Polestar 3. La producción europea de estos dos modelos eléctricos podría tener lugar en la planta de Volvo de anunciado recientemente nueva planta de coches eléctricos en Eslovaquia, pero aún no es oficial.
0 Comentarios