Allison Transmission presenta la transmisión por ejes en la IAA
El proveedor estadounidense Allison Transmission ha presentado otro modelo de eje eléctrico, el eGen Power 130S, en la feria del transporte IAA. Con el nuevo modelo monomotor, la empresa estadounidense pone sus miras en los mercados de Europa y Asia.
Con el eGen Power 130S, la oferta de Allison incluye ahora cuatro modelos de accionamiento eléctrico de ejes para las diferentes necesidades de los clientes. El nuevo eje eléctrico monomotor 130S, con una potencia continua de 225 kW y una potencia máxima de 325 kW, se ha desarrollado específicamente para el mayor peso bruto por eje admisible de 13 toneladas que exigen los vehículos comerciales en Europa y la región de Asia-Pacífico.
Allison es todavía relativamente nueva en el negocio de las transmisiones por eje eléctricas, ya que anteriormente fabricaba transmisiones automáticas para motores de combustión interna o soluciones de transmisión híbridas. La producción de transmisiones por eje eléctricas comenzó en Noviembre de 2021 con tres modelos. Estos incluyen el eGen Power 100D para vehículos pesados 6×2 y el eGen Power 130D, que están destinados a su uso en Europa y la región de Asia-Pacífico. Además, la planta produce el modelo eGen Power 100S, destinado a tractores 6×4 de servicio pesado y a vehículos pesados de eje tándem, así como a camiones de servicio medio y autobuses escolares.
La eGen 130D se utiliza, por ejemplo, en Camión de pila de combustible QHM FCEV de Quantronque la empresa de Augsburgo también presentó en la IAA de Hannover.
Como características especiales, la empresa cita los nuevos sistemas de suspensión de la 130S, los soportes V-Rod, las carcasas banjo, los frenos, los extremos de las ruedas y las muñequillas de los ejes, todos ellos diseñados para un peso total por eje de 13 toneladas. Se dice que una transmisión de dos velocidades paralela al eje permite un par motor de hasta 26.000 Nm en las ruedas, al tiempo que satisface las exigencias contrastadas de arrancar y arrancar y de circular por autopista. Como todas las unidades eGen, la nueva 130S puede integrarse fácilmente en los chasis de los vehículos existentes.
"La introducción del eGen Power 130S es representativa del enfoque global de Allison respecto a la propulsión de vehículos eléctricos. Entendemos que no hay un enfoque único cuando se trata de electrificación y que se necesitará una variedad de productos para abordar la amplia gama de mercados a los que Allison sirve", dijo Heidi Schutte, vicepresidenta de Ventas de Allison Transmission para EMEA, APAC y Sudamérica. "Nos complace ampliar una vez más nuestra familia eGen Power de e-Axles para ofrecer una solución adicional de propulsión eléctrica a los mercados de Europa y Asia-Pacífico".
En la IAA Transporte, Camiones Volvo y la filial de Cummins Meritor también dio a conocer las transmisiones por eje eléctrico para vehículos eléctricos comerciales.
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