Umicore inaugura una planta de material catódico en Polonia
El grupo de tecnología de materiales y reciclaje Umicore ha inaugurado su primera planta europea de producción de materiales catódicos para baterías de coches eléctricos en Nysa, Polonia. En los próximos años, la planta se ampliará hasta alcanzar los 200 GWh.
La fábrica, que fue anunciado en 2018, se espera que alcance una capacidad de producción anual de 20 GWh a finales de 2023 y de 40 GWh en 2024, según Umicore. La planta está diseñada para aumentar la producción a más de 200 GWh en la segunda mitad de la década. Se espera que la planta sea capaz de producir pilas para unos tres millones de coches eléctricos.
La producción está en marcha desde julio, pero la fábrica de Nysa acaba de ser inaugurada oficialmente. La planta emplea actualmente a unas 240 personas; para finales de 2023, con la capacidad ampliada, se espera que emplee a más de 400 personas. Umicore no especifica qué combinaciones de materiales pueden producirse allí para el cátodo.
Con su propia planta de producción de CAM (material activo para cátodos), Umicore afirma ser la primera empresa de Europa con una cadena de valor totalmente circular y sostenible para los materiales de las pilas. Umicore recicla las pilas usadas, reprocesa la masa negra así obtenida en las materias primas individuales de las pilas y ahora puede procesarlas ella misma en nuevos cátodos: el ciclo está cerrado.
"Estamos muy orgullosos de inaugurar la primera Gigafábrica de materiales catódicos de Europa. La planta neutra en carbono de Umicore aquí en Nysa es un verdadero facilitador y acelerador del cambio hacia la electromovilidad en la Unión Europea", afirma Mathias Miedreich, consejero delegado de Umicore.
A largo plazo, es probable que se construya al menos una planta más, ya que el grupo belga quiere alcanzar una capacidad global de más de 400 GWh en 2030. En concreto, el anuncio menciona la construcción de una planta de materiales primarios y materiales para cátodos en Canadá y la ampliación de las capacidades existentes en Asia.
Entre los clientes de Umicore se encuentran Empresa de células de automoción (ACC), empresa conjunta de células de batería entre Stellantis, Total y Mercedes-Benz. Umicore también suministrará Las futuras fábricas europeas de células de Volkswagen con material catódico.
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