Compromiso EV100+ del Grupo Clima para descarbonizar el transporte pesado por carretera

El Climate Group presenta su nueva iniciativa EV100+. Cinco poderosos miembros fundadores, Ikea, Unilever, JSW Steel, Maersk y DPD, se comprometen con flotas de emisiones cero; esta vez, sin embargo, el compromiso pesará más que las promesas anteriores. 

EV100+ es el compromiso de descarbonizar todos los vehículos comerciales de sus flotas de más de 7,5 toneladas, por lo que el segmento de los vehículos medios y pesados tiene como objetivo disponer de flotas libres de emisiones en los mercados de la OCDE, China e India para 2040.

El Grupo Clima, como organización sin ánimo de lucro, sirve de paraguas para que las empresas se unan en el compromiso y se comuniquen en consecuencia.

El nuevo EV100+ complementa la iniciativa EV100 fundada por el Grupo Clima en 2017, en la que más de 120 empresas de todo el mundo han unido sus fuerzas con el compromiso de convertir sus flotas (más ligeras), que suman más de 5,5 millones de vehículos, a vehículos eléctricos para 2030.

La nueva iniciativa, sin embargo, busca el máximo impacto. Tal y como informa el Climate Group, los vehículos medianos y pesados, abreviados MHDV, representan sólo 4% de todos los vehículos a nivel mundial y, sin embargo, son responsables de 40% de todas las emisiones del transporte por carretera y de un tercio del uso total de combustible para el transporte. Estos vehículos produjeron más de 5% del total de emisiones mundiales de CO2 en 2019, que se prevé que aumenten a más de 11% en 2050 si no se toman medidas para descarbonizarlos, por lo que el Grupo.

EV100+ se presentó el martes en la Semana del Clima de Nueva York. Al comentar la iniciativa, Sandra Roling, Directora de Transporte de Climate Group, declaró: "Los MHDV representan la última frontera del transporte por carretera de emisiones cero, y EV100+ se enfrentará a los vehículos más pesados y contaminantes de todo el mundo".

Los miembros fundadores llevan tiempo trabajando en la descarbonización, y la mayoría opera en pos de sus objetivos de cero emisiones netas para 2040.

Ikea, por ejemplo, anunció cooperando con Volvo Trucks en el segmento de los vehículos pesados electrificados el mes pasado.

"Nos unimos a EV100+ para magnificar el movimiento hacia el transporte sostenible. Es urgente y factible", afirmó hoy Elisabeth Munck de Rosenschöld, Directora de Operaciones de la Cadena de Suministro de IKEA.

DPD ha ido avanzando en diversos mercados, primero con furgonetas eléctricas más pequeñas o como socio de Futuricum, por citar algunas iniciativas.

"Sin embargo, el éxito (en la descarbonización) dependerá de nuestra capacidad para hacer la transición de nuestros vehículos medianos y pesados a cero emisiones de tubo de escape para 2040", declaró Jean-Claude Sonet, vicepresidente ejecutivo de marketing, comunicación y sostenibilidad de GeoPost/DPDgroup. "Estamos entusiasmados de trabajar junto a empresas con ideas afines para enviar un poderoso mensaje tanto a los gobiernos como a los fabricantes de que creemos que el futuro del transporte por carretera pasa por las emisiones cero."

El Grupo Clima y los miembros fundadores de EV100+ no han especificado cuántos MHDV deben convertirse en vehículos de emisiones cero, ya que el tamaño de las flotas no está claro.

La disponibilidad de camiones de emisiones cero sustanciales seguirá siendo otro problema, pero el segmento ha empezado a moverse. En la IAA Transporte de Hannover se expondrán muchas opciones, de MAN, Volvo, Nikola, DAF y Daimler Trucks. Pruebe nuestra etiqueta IAA Transporte 2022 para hacerse una idea general.

theclimategroup.com

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