Steyr inicia la producción de la Volta Zero
Steyr Automotive ha producido el primer vehículo Zero para Volta Trucks en su planta de Steyr, Austria. Se trata de la primera unidad de la segunda generación de prototipos de Volta que sale ahora para la validación del producto en una flota piloto. Los vehículos de esta flota se prestarán a los clientes durante un largo periodo de tiempo a finales de 2022 y principios de 2023.
Brevemente, la start-up sueca de camiones eléctricos Volta Trucks había seleccionado a Steyr Automotive, anteriormente MAN Truck and Bus Austria, como fabricante por contrato para su Zero el año pasado. Los austriacos fueron designados en su momento "debido a su amplia experiencia en la construcción de vehículos comerciales, la infraestructura de fabricación existente y el rápido plazo de comercialización resultante", según la declaración original de Volta en septiembre de 2021.
Mientras tanto, también hay un calendario para la prevista "introducción rápida en el mercado": el inicio de la producción en serie de vehículos según las especificaciones del cliente está previsto para principios de 2023. Steyr Automotive proporciona a Volta Trucks una capacidad de fabricación de 14.000 vehículos al año. El contrato de producción tiene un valor de hasta 1.000 millones de euros durante todo el plazo, informa Volta Trucks.
Kjell Walöen, cofundador y Director de Fabricación y Logística de Volta Trucks, declaró: "Este primer vehículo que sale de la línea de nuestra planta de fabricación de Steyr es el último hito significativo en el viaje de Volta Trucks hacia el inicio de la producción de los vehículos de los clientes. Haber logrado este importante hito en tan sólo 12 meses es un testimonio del ritmo al que estamos trabajando para ofrecer los camiones más seguros y sostenibles a las calles urbanas, y de la excelente colaboración que mantenemos con nuestros socios de Steyr Automotive."
La empresa sueca se ha fijado el objetivo de vender más de 27.000 vehículos al año en 2025. En los próximos años, las cifras de ventas aumentarán aún más. Volta Trucks ya ha anunciado sus primeros clientes: En noviembre de 2021, un Pedido de 1.470 vehículos por DB Schenker fue anunciado. Esto fue precedido por Pedido de 1.000 vehículos Volta Zero por Petit Forestier.
El Volta Zero es un camión eléctrico sostenible para el centro de las ciudades. En primer lugar presentado en 2020, el concepto de 16 toneladas está diseñado desde cero para la movilidad eléctrica y -con su gran parabrisas y sus numerosos asistentes, por ejemplo- optimizado para el uso urbano y el tráfico de distribución. Según informaciones anteriores, los sistemas de propulsión eléctrica procederán de Meritor y el pilas de Proterra. Posteriormente, se supo que Volta está planeando versiones en las categorías de peso de 7,5 toneladas, 12 toneladas y 19 toneladas, además del camión de 16 toneladas. La empresa ha presentado ahora los dos modelos más pequeños.
Mientras tanto, el lanzamiento en Europa no será el final de la historia. En mayo, la start-up de camiones eléctricos anunció un expansión en EE.UU.. En consecuencia, la empresa introducirá inicialmente una flota piloto de cien Volta Zero (Clase 7) de 16 toneladas en EE.UU. a mediados de 2023. Serán evaluados por clientes en Los Ángeles y más tarde en otras ciudades. La producción en serie de los vehículos en EE.UU. está prevista a partir de 2024. A la introducción del Volta Zero de Clase 7 le seguirán las variantes estadounidenses de Clase 5 y Clase 6, correspondientes a los modelos europeos de 7,5 y 12 toneladas, en 2024 y 2025 respectivamente.
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