Rumores sobre modelos BMW de las series 1 y 2 en la nueva clase

Hay nuevos indicios sobre los modelos que BMW está planeando para la nueva generación de coches eléctricos basados en la Clase Nueva. En un principio, la atención se centrará probablemente en series más pequeñas en lugar de modelos de mayor tamaño, mientras que ya se habla de un sucesor del iX3.

Ya se ha confirmado que habrá una berlina eléctrica en el segmento de la Serie 3 y un "SUV deportivo" al principio. Como el Blog de BMW informa ahora, citando a personas con información privilegiada, que el SUV previsto para 2025 será el iX3, al que seguirá un año después el iX4 (denominado internamente NA7). El informe también afirma que BMW dejará de fabricar el modelo X4 de combustión interna debido a la falta de demanda prevista. El iX3 actual, que se fabrica en China para los mercados mundiales desde 2020, sigue basándose en el modelo con motor de combustión.

BMW también planea variantes totalmente eléctricas de las Series 1 y 2. El BMW i1 está previsto para noviembre de 2027 y el i2 para julio de 2028. Según un segundo Blog de BMW artículo, se utilizarán para estos vehículos las siglas NB0 (BMW i1) y NB8 (BMW i2). Se supone que la abreviatura NB se refiere a la Nueva Clase con tracción delantera - los modelos "NA" son de tracción trasera. En un principio se seguirán fabricando los modelos de combustión de las Series 1 y 2 basados en la plataforma FAAR. Las series de modelos compartirán entonces los números, pero técnicamente ya no tendrán nada que ver entre sí.

Aunque BMW aún no ha confirmado la información de las dos entradas del blog, el fabricante de automóviles alemán ha confirmado recientemente de forma oficial el uso de nuevas pilas de formato redondo en sus modelos eléctricos de la Nueva Clase. Las células serán fabricadas por tres socios en un total de seis fábricas con capacidades anuales de 20 GWh cada una. CATL y Eve Energy están confirmados como socios.

bmwblog.com (iX3, iX4), bmwblog.com (i1, i2)